3月22日，在渤海钻探管具与井控分公司河间基地厂房内，退休工程师王建义又穿上了他那套洗得泛白的红工服，站在车床旁和员工们一起抢修设备。与以往不同的是，这次他是以“编外”人员的身份站在了这里。
有着23年党龄的王建义已于今年1月份光荣退休。退休前，作为河间基地综合班班长的王建义主要负责基地科技项目研发、设备设施维修，以及分公司各单位钻具喷焊设备的修理等工作。不管是在荒无人烟的茫茫沙海，还是在道路崎岖的崇山峻岭，抑或是在空气稀薄的高原地区，哪里有需要，哪里就能看到王建义的身影。
早已习惯忙碌的他，刚退休闲下来时还真有点儿不适应。于是，他时不时会到单位转转，尤其在遇到设备设施等出现问题时，他一准上手帮忙。
“王工，单位的管螺纹车床又发生故障了，我们不知道该怎么处置了，您来给看看吧！”
“别着急，我马上过去。”
3月21日下午，正在家中帮妻子收拾家务的王建义接到车工李世平的求助电话。放下电话，王建义穿上外套就要走。
“你这是着急干啥去？”
“哦，单位设备出故障了，我过去看看……”
“你都退休了，还总去单位跟着忙活啥！”
“是退了，但我放不下，只要单位需要我就去！”
话音刚落，王建义就消失在了妻子的视线里。
来到单位，王建义换上工服走进工房，现场询问设备故障情况。在得知S1-262A管螺纹车床无法卡紧后，经排查，他发现是车床八轴上的3个推力轴承损坏、定位连接销折断。由于轴承损坏导致八轴卡死，定位螺丝损坏，八轴无法正常拆下。于是，他利用手电钻将定位螺丝打掉，再用工具去掉了损坏的轴承。随后，他现场绘制定位连接销加工草图，进行加工制作。第二天，他在李世平和管螺纹车工贾一桓的配合下，顺利完成装配，使车床恢复了往日生机。
“幸亏王工来现场指导维修，要不我还真是摸不着头脑，还是王工厉害！”李世平看着刚刚修好的车床感慨地说道。
王建义只是微微一笑，习惯性地用手推了推鼻梁上滑落的眼镜。
这已经是王建义退休后第三次回单位抢修设备了。虽说已经退休，但他没有卸下肩上的担子，而是时刻挂念着单位，只要有需要，他都是第一时间回到单位帮忙。
“只要身体行，只要单位需要，我就会一直坚持下去。人退心还在，能够继续发挥余热，我很满足、很快乐。”王建义这样说。
没有轰轰烈烈的惊人事迹，作为一名老党员、一名技术骨干，王建义秉持着人退心不退的信念，以一颗赤诚之心对待岗位和石油建设，默默贡献着自己的力量。