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帮助企业解决设计短板，甚至促成专利的成功申请，这是河北工业大学的同学们在今年的校企联合毕设中取得的成果。联合毕设能有这样的收获，给了同学们无比的信心，也使企业受益匪浅，更让学校的老师们惊喜不已。

第一重惊喜为企业注入新鲜血液

在廊坊景隆重工机械有限公司，来自河北工大的9位同学围绕纯电动矿用车的实际开发项目，帮助企业解决了在特种车辆设计方面的短板，而在河北沙河远维电子有限公司，河北工大测控184班赵哲轩同学在校企联合毕设中开发的“一种基于FDM的3D打印机热床自动调平系统”申请了发明专利。“参与校企联合毕设的学生不仅不是负担，还成为有效的生产力，这对于企业降低用人方面的成本非常有利。学生们的到来减轻了企业的工作负担，为企业注入了新鲜的青春血液。学生们的活力带动了企业员工的工作劲头，他们开拓创新的想法有利于冲击我们较固化的工作思路，在许多工程问题的解决上有重要的借鉴意义。”廊坊景隆重工机械有限公司负责人说。

河北工业大学机械工程学院率先以车辆工程专业试点启动了校企联合毕业设计，先后与长城汽车、中兴汽车、中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司、廊坊景隆重工机械有限公司等企业开展联合毕业设计。校企联合毕设也是该校推行的“兴工计划”的一项重要内容，通过培育建设一批校外实习实践基地，学校力图将这些基地打造成为本科生实习毕设、就业见习、教师提升工程实践能力、提高课程质量“四位一体”的优质育人平台。

为了实现产学双赢的目标，校企双方为每位同学配备了“学校教师+企业工程师+辅导员”的“三导师”。学校的老师负责本科生开题、中期、答辩等全流程指导，企业工程师负责课题研究等实践环节指导，辅导员负责学生日常生活、心理等方面的沟通指导，这样做的主要目的是为了提高毕业设计“真题真做”比例，激发学生创新思维，培养学生解决实际工程问题的能力，进一步推进产学合作，提高学生的就业质量，提升教师工程实践能力，联合企业探索产教融合协同育人新模式。

第二重惊喜提高学生的能力

河北工业大学机械工程学院副院长张小俊介绍说，校企联合毕业设计刚刚开始时，学生们的积极性并不高，很多情况是靠老师“哄”着开展，经过持续不断的努力，累积经验，校企联合毕业设计逐步让学生尝到了“甜头”，很多学生主动提前联系老师，希望到心仪的企业去做毕业设计。今年，车辆工程专业的全部134名同学参加了联合毕业设计活动，实现了100%带薪校企联合毕业设计。

2021年12月27日，前一天刚刚结束当年的研究生入学笔试，2018级车辆工程专业的95名本科生就“入驻”长城汽车，开启他们的毕业设计“之旅”。在校内，毕业设计的任务通常以周为节点进行布置；而在企业，毕业设计的任务是以天为节点来安排的。企业的高强度、快节奏工作，让一些同学一时难以适应。作为校内导师，车辆工程专业刘海老师曾在一天之内接到同一位同学的几十个电话，“当时正赶上天津的疫情，加上对企业工作的预估不足，这个孩子的心理难以很快调整过来”刘海通过不断的安抚，加强与企业导师的沟通，终于使这位同学逐步跟上了节奏。车辆工程系主任王刚说，同学们在企业做毕设，首先要改变的是从学生到工作者的心态，他们在这里要解决的是实实在在的问题，要学会与企业导师和同事的沟通，这既提高了他们的专业技能水平，又对培养职业精神和职业素养是个有力的促进，提高了日后的就业竞争力。

作为景隆毕设的一员，车辆工程专业181班马天同学说：“企业将他们实际产品开发任务给我们当作毕设课题，让我深刻感悟到将理论结合实践的内涵。在毕设实习期间，我们九个‘同事’沟通交流，让工程车由零到一地开发出来，也让我再次理解团队协作的重要作用。”

在长城汽车，车辆工程专业181班张乐乐和宋浩楠同学一起参与了储氢系统开发部的储氢瓶阀门密封项目。氢燃料电池汽车正逐步成为新能源汽车未来重要的发展方向。车载储氢技术，作为氢燃料汽车发展过程中的关键一环，直接关系到汽车的续航、成本与安全性，也是未来发展的重点突破环节。

密封圈这个看似简单的基础件，涉及到高分子材料、机械设计、摩擦学、接触力学等交叉学科领域知识，对学生的基础知识、综合素质能力和工程实践能力都提出了较高要求。在校企两位导师的共同指导下，两位同学为企业项目研究路线提出了更加严谨和多元的方案。

张乐乐目前已保送至湖南大学机械与运载工程学院读研究生，他说：“通过校企合作毕业设计，我发现问题和解决问题的能力得到了有效提高，对于工程问题的研究思路有了更清晰的认识，对项目规划的能力与执行计划的能力得到了提升。对今后展开更为扎实和踏实的研究生工作有很大帮助。”宋浩楠毕业后将加入徐工集团工程机械有限公司，他认为，校企联合毕业设计，让他从市场角度对车辆工程专业有了更深的认识。长城汽车对技术及效率的追求，让他感受很深。通过校企联合毕设，自己在长城汽车这个汽车行业内较大的工作平台上提前积累了工作方面的经验，为今后在汽车行业的工作打下了较好的基础。

车辆工程专业183班高宇翀同学也参加了在长城汽车的联合毕设，他的父亲认为，孩子通过参加联合毕设，思想更成熟了，独立思考和解决问题的能力得到了很大提高。

长城汽车人力资源部部长曹英超对校企联合毕业设计很有感触，“随着国家的新能源战略需求，长城汽车也面临着战略升级，提出了‘以绿智、共潮玩、一起嗨世界’的企业文化，树立了‘每天进步一点点’的企业精神。新时代下教学与人才培养有了新的要求，校企联合毕业设计为学生创建了一个很好的创新实践平台，同时这种深度产教融合的模式可以为企业提供人才储备，进而培养行业专家，实现双方共赢。”

第三重惊喜产教融合作用显现

在学生、企业受益的同时，校企联合毕业设计也助力了校内导师的科研工作，车辆工程专业的于城蛟老师正是从长城汽车提供的毕设题目中，选出和自己科研领域相关的储氢瓶阀门密封项目，并和企业导师一起指导张乐乐和宋浩楠完成题目，有了企业提供的平台，可以完成很多单纯依靠学校自身条件不足以完成的实验。

河北工业大学校长韩旭认为，“工学并举”是学校百年传承的办学特色，其内涵就是在继承理论与实践相结合培养人才的优良办学传统基础上，努力构建工程教育与产业经济建设有机联系、理论教学与实践训练紧密结合、科学研究与人才培养相互促进的创新人才培养体系，实现“工”与“学”两个要素在更高层次上和更广阔空间中的融合、互动与统一。机械工程相关专业通过“千生百县”下企业联合毕设这样的模式，使“工学并举”思想的引领作用得到进一步突出和加强。学校也将以此为样板，逐步拓展本科生校企联合毕业设计/实习的广度，不断深化产教融合、协同育人的教育理念，为加快新一轮国家“双一流”建设，为国家和区域经济社会发展培养真正所需要的专业精英和社会栋梁。

（文中图片由机械工程学院提供）