“要全力保证1月1日的日产油2500吨起步，车辆首先保证临河……”2022年12月31日下午3时，巴彦分公司生产指挥中心会议室里，“线上+线下”同步，常务副经理罗胜正在为明年产量起好步，紧密锣鼓地部署各项工作。
“张旭，地质那边还有多少增油潜力，这3天能否达到日产油2500吨。”罗胜首先提问。
“目前地质研究中心周密组织，针对一些之前关闭的井、间开的井正在摸底，预计日增油450吨……”
“兴华11、兴华12区块预计投产的16口井，因为疫情影响，已经滞后，这几天必须连夜干，抢进度。抽油机、电加热杆目前有多少？能否满足投产?”地质研究中心副主任张旭话音刚落，罗胜开始询问起地面投产情况。
“预计投产16口井，3号平台可以投7口井、8号平台可以投1口井……但是目前仍有部分抽油机还没有到位。”工程研究中心主任苑习之针对目前投产情况进行详细说明。
“拖不得、等不得、慢不得，赶紧调剂用别的厂家的抽油机，要打仗了，家伙什儿必须齐备才行。”罗胜焦急地说。
“我马上联系。”苑习之第一时间拨通电话，视频头像变成了正在打电话的界面。
“我们既要抢进度，也要保质量，更要重安全。照明必须跟上。要抓好新井抢投的过程监督，施工人员要上标准岗、干标准活儿。生产指挥中心要成立新井投产保障小组，强化组织协调、细化工作环节，保障新井顺利投产。”经理助理张宇辉提出工作要求。
“党员冲在前，一个党员就是一面旗帜，我们要发挥党员的先锋模范作用，成立上产党员突击队，齐心协力、密切配合，确保新井早投产、早见效。”生产指挥中心常务副主任唐明煜立下“军令状”。“目前，运输车辆司机受疫情影响，车辆非常紧张。销售这边，如果满足呼石化销售计划每月两万吨，每天至少需要55台车才行。”生产指挥中心副主任曹自力和计划经营办公室员工高丹丹对车辆保运提出疑虑。
“咱们优先保障巴彦区块正常生产，吉兰泰随时调剂。不行的话，减少从吉兰泰到华北石化的拉油车辆，减少运输周期，将油存在昆仑应急库里。”罗胜对车辆运行定了总方针。
“咱们要两手准备，还要协调运输公司继续增加车辆，保证后续拉运才行。”高丹丹立马补充道。
“好，我会与公司生产运行部相关人员沟通对接，积极协调运输公司增加车辆。”曹自力赶紧答复道。
寒风刺骨，会议室里一派忙碌，与会人员只为一个共同目标：圆满完成2023年1月份日产油2500吨目标，为巴彦油田决胜200万吨会战夯实基础。