柳州机辆公司，助力柳州机辆公司实现JW-4型接触网作业车大修能力建设，大修4台车，在南宁南沙井站区综合维修基地增设轨道作业车基地，形成南宁片区作业车由南宁南检修基地检修，柳州片区由柳州机辆公司实施的检修基地布局。二是规范作业车运用管理，强化车间组织生产。从计划编制、数理分析、病因检测、方案制定、作业组织、验收评价、结果考核入手，推进标准化规范化建设；利用供电大数据平台，建立工作票审核系统，编辑、审核出入库和区间作业示意图；抓监控和音视频分析考核，实行关键环节趟趟分析，司乘人员现场作业中违章违标、发现事故及设备隐患实行重罚重奖制度；推进一体化作业管理，初步完成轨道车和接触网作业车管理整合，联合工务部门修补完善一体化办法，将轨道作业车专项技术规章归口自轮运转办统一管理，持续完善规章制度。三是提升作业车安全风险管控能力。开展标准化专项整治，标准强化作业培训，全员“一次乘务作业标准”验收考核；开展调车及作业安全专项整治，强化调车安全管理办法及典型事故案例学习培训，推广使用出乘提示卡，修订完善调车风险示意图，加强关键时段、关键站场、关键人员检查盯控和行车安全装备文件分析；开展作业车设备隐患排查处理，分别对作业平台、高空作业斗、制动机、传动轴、空压机及防护罩、安全托架、动力传动系统、散热系统等关键部件开展专项排查整治。四是推进设备配置和大修更改。焦柳铁路电化改造工程新配置作业车11台和接触网专用平车2台、广西沿海铁路公司自行购置接触网专用平车7台；大修4台JW-4型接触网作业车；改造更新30台LKJ为GYK设备。
【电力设备运用维护】 2020年，供电部开展电力运营维护，整治高铁站区电力设备。维护3.06万换算电力线路公里，完成101.3%；预防性试验的配电所45座，完成100%。电力设备事故0件，责任故障8件。大修更改电力项目9项466.7万元，完成8项366.7万元，结转1项100万元，投资完成78.57%。国铁电力技改项目16项1659万元，完成6项214.7万元，结转10项1444.3万元，投资完成12.94%。合资铁路公司电力大修项目2项85.6万元，投资完成100%。合资铁路公司电力技改项目3项667.6万元，结转3项452.6万元，投资完成32.2%。
【给水设备运用维护】 2020年，供电部开展给水运营维护工作，供水可靠性大幅提升。维护检修2286.46换算水道公里，完成102.4%。国铁给水技改项目23项1245.6万元，完成16项551.8万元，结转7项693.8万元，投资完成44.3%。合资铁路公司给水技改项目3项180.6万元，完成2项80.6万元，结转1项100万元，投资完成44.63%。
【职工培训】 2020年，供电部采取走出去、引进来方式利用国内一流高校和企业培训资源，合作开展铁路供电新技术新装备新知识教育培训。组队参加国铁集团技能大赛，继电保护工获团体第2名、个人全能第3名，接触网作业车司机获团体第5名、个人全能第10名，接触网工团体排名由第15名上升至11名，取得历史最好成绩。
（谭贵宾 淡平海）
车 辆
【概况】 2020年，集团公司车辆部（简称车辆部）设科5个：安全科、动车科、客车科、货车科、技术综合科。附属生产机构1个：机辆检测所。职工37人。主要负责集团公司动、客、货车检修运用管理工作，配属动车组139组，配属客车1573辆。空调客车比例提高到93.13%，集便客车比例提高到52.9%，客车装备结构进一步优化。管辖南宁、南宁南、柳州车辆段。
2020年，车辆系统完成动车一级修1.26万组次、二级修2904组次、60万公里专项修49组、高级修61组，客车厂修215辆、段修661辆、A1修1043辆、临修3342辆、客列检通过修45.83万辆次、库列检检修12.02万辆次，国铁货车入段厂修235辆、自备车厂修134辆、国铁段修车1.3万辆、自备车段修658辆、临修1.31万辆、列检17.11万列812.8万辆。动车组运用率56.56%、客车运用率78.1%。发生C23责任事故（重要责任）1件、D1责任事故（重要责任）2件，未发生主要或全部责任行车事故（同比减少1