机务
半年开展对标评价，实行系统排名通报，鞭策后进，机务段、车间、科室、班组达标率95%以上。对问题多发、管理薄弱的南宁运用一、二车间开展帮促、指导，整治管理漏洞68个。（廖 艺）
【规章制度体系建设】 2020年，机务系统围绕“敬畏规章、执行标准、夯实基础”专项教育活动，修订规章制度14项、新增6项，其中技术规章8项、制度10项、标准2项，安全7项、运用5项、检修5项、检测3项。针对《技规》（普速）部分条款、列车退行、LBJ装置使用、列车防护等规章疑难点，编制规章解读4期。
（黄伟军）
【评估考核体系构成】 2020年，机务部层面已构成年度标准化评定、半年评估检查、季度专业评价、月度综合平推、日常监督检查5种周期管理评价体系，建立安全预警、工作督办、交班分析、专题通报、履职分析、指令书、整改通知书、检查记录8项督导问责方式。组织履职分析60次，涉及干部223人（段领导8人、中层干部155人、一般干部60人），通报履职情况3期。组织检查组，采取查阅资料、实地检查等形式，依据《国铁集团办公厅关于推进机务段标准化规范化建设的通知》，核查机务段标准化规范化建设情况。南宁南机务运用段评为“标准化规范化先进机务段”，柳州机务段评为“标准化规范化达标机务段”，南宁机务段因触发否决指标，取消评定资格。（韦郭业 廖 艺）
【机车交路调整】 2020年6月12日起，南宁机务段配属HXD1C型机车担当南防铁路防城港—南宁南间8~12对货物列车牵引任务，拉通防城港至昆明东机车交路，机车贯通沙井站；HXD1C型机车运行区段增加南防铁路优化机车运用。7月10日起，优化调整南宁机务段南柳玉、玉湛茂区段客运机车乘务交路，南宁、玉林主休点实施间休二次折返交路，玉湛茂区段客运机车乘务员首次值乘回玉林后，安排在玉林行车公寓间休待乘。9月30日起，焦柳铁路柳州南—牙屯堡间实施电化牵引，货物列车由DF8B改HXD3CA型机车牵引。10月11日起，湛江—上海南K150、K149次株洲站换挂调整为衡阳站换挂，衡阳—湛江间使用集团公司HXD3C机车担当，衡阳—上海南间由上海局集团公司机车担当。12月26日起，焦柳铁路怀化—柳州南电化开通，客运列车改HXD3C型机车牵引，货物列车使用HXD3CA型机车牵引。（唐军杰 蒋绮云）
【机车配置调整】 2020年，机务部根据机车配属和机车运用区段变化，5月21日起调整3台HXD3C型电力机车给武汉局集团公司，12月根据《国铁集团机辆部关于调整2020年第二批机车报废数量的通知》，批准集团公司配属62台机车报废，其中DF4D(客)10台、DF4B（货）11台、DF4C28台、SS7型13台。
【牵引定吨调整】 2020年，集团公司优化货运牵引定吨。12月26日起，焦柳铁路HXD3CA型电力机车牵引定吨4000吨、普超为4500吨，焦柳铁路八斗—牙屯堡补机上行由1801吨提升至3001吨、下行由2901吨提升至4001吨。（蒋绮云）
【职工教育】 2020年，机务系统应对疫情影响，利用众学网、腾讯课堂、企业微信、网络直播等多种在线教学方式，制作网络教学课件132个、网络直播3658场、培训6.74万人次。举办2期动车
2020年6月18日,贵广铁路动车组“6.7”事故救援总结会在桂林动车所召开 (廖 艺供稿)