【运输效率】 2020年，调度所成立运输专班，着眼盯指标、找问题、抓整改，全力推动运输生产破瓶颈、保畅通、提效率，提出运输优化组织建议和措施15条，解决影响运输效率效益痛点难点问题23个。
【重点运输】 2020年，调度所统筹车辆运用方案，周密编制运用计划，将《军列运行计划通知单》行车要求纳入班前重点揭示，实行全程盯控落实，军列安全运输349列。盯控编组隔离，编挂位置，保障零星军运、危险品以及超限货物运输安全，零星军运装运2575车、危险品装运827车、超限货物670批4076车、D型车221批237车运输。强化客运服务供给，加强突发事件处理，安排客车停运、折返和变更区段202列次，专运要客运输192批，新兵运输351批2.7万人。
【施工管理】 2020年，调度所重新修订施工办专业管理实施细则、铁路营业线施工管理督办实施办法和施工办工作制度，完善施工办工作制度、职责、人员建设等规定，提升施工安全卡控能力，提升施工计划审核把关能力，提升临时限速有序管控能力；严把施工安全管控，紧盯重点工程推进，从现场调查、方案优化、盯控协调等多方面入手，采取把流程、控工序、明定额、控量化等措施，推进集团公司Ⅱ级施工107次、较大Ⅲ级施工45次；开展施工专项整治，将964个施工现场管理、施工计划质量等问题纳入施工管理考核，加强施工延点管控和“天窗”兑现率分析，施工延点同比下降40.9%，“天窗”兑现率99.3%，创历史最好成绩；加强临时限速和下穿类施工管理，执行日统计、周分析、月总结制度，建立健全每处限速台帐，定期召开限速处所清理协调会，督促施工单位加快制定整治方案进点实施整治，取消临时限速301处；深入焦柳、湘桂、河茂、益湛、南防铁路检查下穿施工给点、作业组织、安全措施落实等情况，强化下穿类施工管控，顺利完成下穿类施工47次。
【激励机制建设】 2020年，调度所以落实集团公司安全质量绩效考核办法为契机，6次组织所领导及科室召开专题会议，推进《调度所安全质量绩效考核办法》《星级调度员评比办法》修订，突出考核差异化、精准化，合理拉开收入差距。经党政联席会通过，9月1日起实施经修订的《星级调度员评比办法》，11月1日起实施《调度所安全质量绩效考核办法》。
【职工教育】 2020年，调度所优化培训制度，重新修订“每班一问”实施办法，合理安排“每周一训”时间，提升调度员学习积极性和主动性。优化题库建设，以实用、适用为原则，清理题目2294条，新增规章灵活运用题目1567条。以信息化为依托，开展考试错题推送、补考，实现补强培训和考试闭环管理。以综合模拟和业务学考等形式，每季度组织一次应急演练。持续抓好“三大品牌”（调度员上讲台、跨专业培训、所领导上讲台）建设，推动调度员上讲台、跨专业培训向纵深发展，组织调度员上讲台37人次、跨专业培训5人次。
【调图工作】 2020年，调度所牢固树立“变化就是风险”理念，制定下发调度所每季调图工作实施方案，坚持“变化早梳理、风险早研判、措施早制定”原则，研判调图风险，制定防控措施，梳理列调台新旧交替卡控项点，严把动客车运行区段调整、营业站变化等关键环节，落实过渡期24小时值班制度，实现基本图1600余条列车径路、7300余条动车组股道数据“零差错”，确保每季调图工作顺利实施。
【信息化建设】 2020年，调度所优化完善“一日一表”系统功能，将普速客车开行卡控纳入系统，确保动客车开行绝对安全。编制“货车旅时分析查询”系统，实现旅速分析、超劳分析、集团公司管货车统计分析、装卸车统计分析等数据化、模块化，为调度指挥精细化提供信息支撑。配套完善安质效和星级调度员评比办法系统功能，实现数据实时测算和展示，体现绩效考评公平、公正、公开；推行钉钉APP，开通智能填表、书记主任信箱、钉钉签到等功能，提高信息沟通效率。
【党的建设】 2020年，调度所购置发放《习近平谈治国理政》第三卷、《习近平关于力戒形式主义官僚主义论述摘编》等各类学习书籍570余册。组织党委理论学习中心组成员学习43次，开展