【铁路吸引区资源】 集团公司管辖铁路集沿海铁路、边疆铁路、山区铁路、民族地区和革命老区铁路等特点于一体，地处粤港澳大湾区、中国—东盟自贸区、西南中南经济圈交汇处，是我国铁路面向东盟的区域性交通枢纽，沿边沿海，背靠大西南，是大西南便捷出海通道。面向东南亚，湘桂铁路南端与越南铁路接轨，是推进中国与东盟区域经济合作的陆地国际通道；黎湛铁路连接粤海铁路通向海南岛，是南海海域与祖国大陆重要战略通道；南昆、黔桂铁路连接大西南，经南防、黎钦、钦北、邕北、钦防等合资铁路连通北部湾港口群，构成西南地域出海通道。集团公司实现从“路网末梢”向区域性交通枢纽转变，是“一带一路”南线重要通道。广西是集团公司经济吸引区的主要地区，是铁路货源的重要依托。以南宁为中心的北部湾经济区和以柳州、桂林为中心的桂北经济区人口稠密，城镇化水平高，工业发达，农业兴旺，资源丰富，交通便利，是广西经济最具活力的地区。北部湾经济区包括南宁、北海、钦州、防城港、崇左、玉林6个城市，地处华南、西南和东盟经济圈的结合部，是西部唯一既沿海又沿边的地区。广西正全力加快北部湾经济区优先发展，推进钢铁、石化、铜镍、核电、林浆纸、电子信息、新能源等重大项目布局建设。南宁—钦州、钦州—防城港、钦州—北海铁路是北部湾地区主要铁路运输线，也是广西及西南地区重要铁路运输通道。北部湾港口吞吐量提升至2亿吨，防城、钦州、北海三大港口年呑吐量大部份依靠铁路运输完成。广西山川秀丽，旅游资源得天独厚。有山清水秀、洞幽石奇的自然景观；有百色、兴安等红色旅游资源；有古朴浓郁的少数民族风情和旖旎的热带滨海风光，以及众多文物古迹。列为国家级风景名胜区有桂林漓江、桂平西山和宁明花山，宁明花山岩画2016年入选世界文化景观遗产；国家级旅游度假区有北海银滩；国家重点文物保护单位有三江程阳风雨桥、合浦大士阁、兴安灵渠、桂林靖江王府及王陵等42处。精品旅游区有：以桂林市为中心的大桂林山水文化休闲度假旅游区，以柳州为中心的桂中壮瑶苗侗民族风情生态旅游区，以凭祥、靖西为重点的南国边关风情旅游区等，多数景区集览胜、寻古、探险、保健疗养于一体，使广西及周边地区的旅游资源独具特色。
【经营指标完成情况】 2020年，集团公司完成运输总收入226.61亿元，比上年下降12.82％。其中；客票收入70.07亿元，比上年下降35.27%；货运收入128.14亿元，比上年增长5.08%；建设基金收入12.94亿元，同比下降3.0%。运输营业收入（含控股合资公司）268.32亿元，同比下降5.04%。非运输经营开发收入67.29亿元，同比增长9.15%。基本建设投资完成161.20亿元，比上年增加60.08亿元、增长59.4％，完成100%。发送旅客8128.6万人，比上年下降33.6；旅客周转量311.76亿人公里，比上年下降37.5％；货物发送量1.28亿吨，比上年增长7.8%；货物周转量902.95亿吨公里，比上年增长0.2％；换算周转量1214.71亿吨公里，比上年下降13.2%；日均装车5839车，日均卸车4682车；停时21.0小时，中时5.0小时。
【主要技术设备】 2020年，集团公司管内国家铁路钢轨延展长度6640.12公里；正线延展长度4787.98公里；营业长度3606.25公里，其中电气化铁路2167.43公里，复线1203.18公里。车站262个，其中特等站2个，一等站10个，二等站12个，三等站30个。配属机车808台，其中内燃机车343台，电力机车465台；配属客车2640辆，其中空调车2551辆、和谐型动车组1072辆。道岔6372组。运营线路桥梁1881座，隧道459座。合资铁路钢轨延展里程4494.01公里，正线延展里程3900.47公里；营业里程2212.93公里,其中电气化铁路1970.26公里，复线1647.63公里。车站68个，其中一等站5个，二等站10个，三等站7个。配属机车119台，其中内燃机车42台，电力机车77台，配属客车20辆。集团公司电务闭塞公里数5855.4公里，其中自动闭塞线路2894.21公里，站间闭塞线路76.84公里，半自动闭塞线路2699.8公里，电话闭塞184.56公里。联锁车站（场）369个，其中计算机联锁车站（场）211个，继电联锁车站（场）131个，无联锁车站7个。联锁道岔7225组。信号机1.41万架，机车信号1089台，道口信号DX3型48处，TDCS站场272个3394.23公里。通信设备32.71万皮长公里。管辖接触网设备1.05万条公里，其中高铁5412.5条公里、普铁5104.73