文章内容

作为一家从河北省走出的著名企业，长城汽车的产品已出口到170多个国家和地区。每年的毕业季，都有很多青年怀揣梦想，从河北工业大学走出，去长城汽车实现自己的价值。目前，在长城汽车就职的河北工业大学毕业生已达1018人。在这些毕业生中，从事行政管理岗人员的有108人，技术研发类岗位910人；从入职时间来看，入职10~20年的有310人，入职20年以上的有22人；从任职层级来看，总裁级2人，总经理级12人。

这群从河北工业大学走出的校友们，用自己的青春陪伴着长城汽车的发展壮大，用亲身经历见证着民族汽车工业的振兴，实现着从河北工业大学传承的“兴工报国”的理想，在这里筑起了一道坚不可摧的“河工长城”。今天，就让我们走近其中的三位优秀代表。

长城汽车股份有限公司

轮值总裁穆峰

蜂巢传动科技河北有限公司

联席董事长郑立朋

长城汽车股份公司

技术中心副主任李书利

出生于1975年的穆峰，现任长城汽车股份有限公司轮值总裁，河北雄安长城汽车科技有限公司法人、总经理，1996年毕业于河北工业大学机械电子工程专业，曾任长城汽车股份有限公司保定技术研发分公司负责人、副总裁，长城汽车股份有限公司商品战略负责人、副总裁。

穆峰聚焦全球化战略、产品动力技术路线及平台架构、新能源先进技术等研究领域。他主导了《长城汽车十四五战略规划》《长城汽车全球化战略》等核心战略制定，明确了多品牌、多品类、多级别的产品路线以及2020~2025年的产品车型规划。

基于未来竞争和消费趋势，穆峰推动确立了长城汽车《BEV战略》《PHEV战略》，其主导研发的DHT混动构型达到国内新能源领域领先水平。穆峰制定了长城汽车涵盖研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系：柠檬、坦克、咖啡智能三大技术平台及面向未来的纯电专属平台架构。

通过差异化和聚焦策略，穆峰开创了坦克品牌、轿车品牌等充满个性化的品类品牌，并指导坦克500、欧拉芭蕾猫、哈弗大狗等产品成功问世。

穆峰先后发表国家层面专利20余项，其中8项发明专利，18项实用新型专利。2018年，穆峰荣获国家科学技术进步二等奖。

蜂巢传动科技河北有限公司联席董事长郑立朋，是一名“80后”。1983年出生的他，于2006年从河北工业大学机械设计制造及其自动化专业毕业。郑立朋聚焦新能源变速器、驱动系统领域的研究，为实现关键技术与产品自主可控，打破行业国外垄断等，通过集中优势资源，推进了核心技术创新与关键产品的量产开发。他成功开发全球首款横置混动9速湿式双离合变速器平台技术，打造了具备世界一流性能水平的9HDCT500和9DCT400产品，该项目的成功研发及应用，直接打破了国外企业对高端多挡自动及混动变速器的技术封锁和市场垄断，培育了具有国际视野的研发团队和自主可控的产业链，使我国高端多挡自动及混动变速器研发和制造达到了国际先进水平。郑立朋成功开发了中国首款混动纵置9速液力自动变速器产品（9HAT/9AT），填补了我国中大型越野车（含皮卡）新能源技术应用的空白，该产品完全自主开发，打破了因设计、制造难度大而被欧美垄断市场的局面。

结合中国新能源发展趋势，郑立朋布局45kW-200kW纯电驱动系统总成及混合动力系统总成，通过采用国际先进的Hairpin绕组技术、功能安全开发技术等，实现产品具备高集成、高效率、轻量化、低成本等特点，与国外产品相比，在电机效率等方面具备竞争力，可满足从A00到C级乘用车以及皮卡、物流车、专用车的动力需求，全面支撑新能源发展战略的实现。

在能驾驶转向系统领域，郑立朋领导下的技术创新和产品开发同样取得了骄人的成绩。

郑立朋的科研成果“年横置六速手动变速器”被河北省科学技术厅认证达到国内领先水平，“7DCT450湿式双离合自动变速器自主研发机产业化”获保定市科学进步一等奖，“7DCT450湿式双离合自动变速器自主研发机产业化应用”获中国汽车工业科学技术进步一等奖。

郑立朋出版了多篇专著论文，曾入选“第十五届国际汽车自动变速器技术研讨会”论文集，发表在《汽车技术》《2015中国汽车工程学会年会论文集》《时代汽车》等刊物。他是国际汽车变速器及驱动技术研讨会专家智库成员、中国汽车工业协会零部件团体标准专家库专家，入选河北省“三三三人才工程”第三层次人选、保定市科技创新领军团队负责人、保定市第一批“保定市青年拔尖人才”，获得燕赵英才卡B卡。

现任长城汽车股份公司技术中心副主任的李书利出生于1973年，1996年毕业于河北工业大学汽车工程专业，教授级高工，被聘为工信部汽车产品技术委员会专家、科技部科技项目评审专家、中国汽车工程学会奖励委员会专家、河北省知识产权评审专家等，兼任河北省汽车工程学会副会长、河北省新能源汽车协会副会长、中国汽车工程学会常务理事等职务。

李书利主要从事汽车产品研发和技术管理工作，主持或参与研发了长城腾翼C30三厢轿车、哈弗系列SUV乘用车，主持了自主汽车产品回收利用关键技术研究与应用项目等。先后获得省部级科技奖励3项，其中一等奖2项。发表《全面腐蚀控制》等论文5篇，获得国家发明专利6项。主持承担了2013年河北省创新方法工作专项“河北省创新方法应用推广与示范”、河北省科技厅科技工作专项“省创新方法示范企业”等省部级课题2项，构建了长城汽车标准化管理体系，建立了长城汽车知识产权管理体系，建立、培养了一支创新能力强、技术水平高的研发队伍，推进了长城汽车国际化战略的实施。

李书利被授予河北省“三三三人才工程”第一层次人才、中国汽车工业优秀青年科技人才、第四批百千万知识产权人才、河北省杰出专业技术人才、工程科技领域杰出工程师鼓励奖、河北省政府特殊津贴专家等荣誉称号，并在《科技创新》《工程科学》《全面腐蚀控制》《钢铁研究学报》《汽车与配件》等刊物发表专著及论文，近年来主持承担省部级课题2项，获得国家发明专利6项。

校友会供图