今年以来，枣阳市交通运输局在下基层、察民情、解民忧、暖民心活动中，将群众反映的热点难点问题清单转变为责任清单，先后争取到3条国省干线公路项目立项，估算投资达10亿元，建成后将有力地促进地方经济发展，为枣阳“百强县”进位添砖加瓦。
全长19.4公里的316国道随阳至肖家垱公路，东联随州、武汉，途径全国运输大镇兴隆镇，西联枣阳市区，是我市“四纵五横”国省干线网络中的重要线路。该公路因过境大货车多，路面窄，导致集镇交通拥堵，通行安全隐患大等问题，沿线群众反映强烈。为此，市交通部门成立项目前期工作专班，围绕项目瓶颈抓攻坚，协调相关部门多次跑省进厅落实用地指标、环评等审批要件，确保了项目顺利落地，其中老路扩建段9.602公里，改线新建路段9.754公里，全线按设计速度80公里/小时、路基宽25.5米的双向四车道一级公路标准建设，项目估算投资约6.26亿元。兴隆镇副食店老板周大勇：
“这个路希望早日加宽，18米长的大货车车日夜不停，对我们兴隆镇国道沿线老百姓有很大的安全隐患，交通事故时有发生。”
吴店镇人大代表陈顺国：
“随着人民生活水平日益提高，234国道吴店镇区的车流量达到日均2万多辆，镇区内的滚河大桥也远窄于234国道。每逢重大节假日，甚至学生周一上学、周五放假，街面交通拥堵异常，全体民警变交警，全镇干部成交通疏导员。”
全长9.4公里的234国道吴店绕镇公路，是解决我市经济强镇吴店镇集镇拥堵的重点项目，也是吴店镇区域经济发展的关键项目。全线按设计速度80公里/小时、路基宽25.5米的双向四车道一级公路标准建设，项目估算投资约3.53亿元。在项目选址过程中，市交通部门项目前期技术人员多次与地方政府沟通，现场实地踏勘确定线路，确保了与吴店镇区规划的有效衔接，建成后将极大的缓解镇区道路拥堵现状。
全长21.2公里的273省道襄洪公路车河至耿集段，是枣南山区沿线3万多群众出行的重要公路。由于该公路建设时间长，损坏严重，通而不畅，晴天到处灰，雨天满地泥，群众叫苦不迭，地方人大代表、政协委员多次提议，但因省道提档升级需要占用基本农田，自然资源部门暂不受理，枣阳市交通局多次争取未果。为解决群众出行难问题，今年枣阳市交通局调整工作思路，决定暂缓公路扩宽提档升级，在老路的基础上进行大修，以改善公路通行条件；一方面积极争取交通行业大修资金计划，另一方面争取市财政补助投入，从而解决了建设资金来源问题。
截止目前，316国道随阳至肖家垱公路、234国道吴店绕镇公路、273省道襄洪公路施工图设计评审等工作正在稳步推进，三个项目有望在今年年内动工建设。
（刘长锋杨勇）