陈一坚，我校1948届校友、中国工程院院士，以设计大型军事飞机为主要研究领域。作为中国自行设计制造歼击轰炸机“飞豹”的总设计师，他又被称为“飞豹之父”。10月31日上午，第十二届中国科协年会在我校文传系演播厅举办。我校校友陈一坚院士作为大会主讲人之一，围绕“节能、减排、促进跨越发展”做了关于大飞机制造项目的主题报告。在报告的间隙，他接受了记者的采访。
如果不是两鬓略微花白的头发，确实很难把这位精神矍铄、口若悬河的院士，与一个80高龄的老人联系在一起。他“微笑点头示意”的细节打消了记者原先的紧张与顾虑。在这大约1小时的采访中，谈的是他津津乐道的飞机。他诙谐幽默，妙语连珠，平平淡淡的话语、别具一格的看法观点，犀利敏捷的思维方式总能时不时引起共鸣和笑点。没有自己的东西永远受制于人从上世纪50年代开始，陈一坚校友便与飞机结下了不解之缘。大半世纪过去了，他依然坚守自己的岗位，一直奋斗在航空的第一线上。“我这大半辈子都在这个行业里转。”陈一坚告诉记者，航空不比其他，这是一项高科技密集型产业，要发展绝非一时一地之事。然而如果在这一领域没有自己的东西，就永远受制于人，这是他所不愿看到的。
“从大局出发，要有自己的己见，想到好的东西就干，别为自己的利益考虑太多，在此基础上，更须实事求是，不要追风随大流”，陈一坚校友说，此次海西论坛，对福州是难得的机遇，要趁此机会，加快发展的步伐。但是，发展切忌赶时髦，要踏踏实实地搞好科技。要结合对台优势和福州本地的实际情况，合理安排产业规划，夯实根基。另外，他自豪地表示，预计在未来的6年内，我们就可以搭乘国产的民用飞机了。值得高兴的是，现已有不少于50架民航飞机卖到国外去了。
多渠道多方式挖掘人才科技的发展靠人才，航空产业的成长更是需要一大批精英人才。然而着眼如今高校录取学生的方式太过单一，无法满足社会中客观需求的多样化。这在一定程度上，不能及时更新资源，为航空航天行业的发展注入新鲜的血液，同时，也造成了许多人才的流失。
偏才、怪才都是人才。现在社会上都提倡全面发展，因而许多高校将为数不少的怪才、偏才拒之门外。陈一坚校友谈到“政策不是一个堤坝，更不是一个将人才挡在门外的门槛”。钱钟书就是一个很好的例子，文学方面的奇才，曾经由于数理知识不够理想，而被卡在了清华大学的门外。庆幸的是，他的文学造诣终究未被埋没。需要指出的是，如果没有伯乐，也许这将是文学界的一大遗憾。如今这样的现象司空见惯，如何挽救人才、怪才、偏才值得商榷。“通过多种渠道、多样化挖掘人才，才能挽救更多的千里马”，陈院士如是说，应该考虑由“人才选人才”，通过国家专家库里随机抽取专家，对偏才、怪才、特殊人才等进行层层考核，挽救那些被埋没的偏才、怪才和特殊人才。他提倡，高校录取学生可以更多样化和人性化，用多样性的方法来发现多元化的人才。
科学素养应从小培养中国13亿人口，其中精英多得很。人才的培养需要从小做起。对于小学生如何培养自己的科学素养，陈校友诉记者，向孩子介绍简单的航空知识，此外，更不要把认识航空航天当作是一种作业、负担，更不要以考试等形式来压制孩子们对这一知识的接受。
“现在孩子太可怜了，什么都要学，小孩应该以玩为主，而且要保证一天9至10小时的睡眠时间”。陈一坚校友对小孩十分关切，启发小学生了解航天航空，并不意味着强制他们一定要接受。同时，这也应该只是比较浅显的引入而已。科学素养的从小培养固然重要，但要遵循孩子的意愿，只有建立在兴趣基础上的志向才是有意义的。他反对“填鸭式”的教育方式。
出国深造并不是坏事现在社会上的“海归派“已是司空见惯，留学是否就意味着人才的流失？这一点，陈一坚校友并不认同，他认为出国是好事，机会自己争取，能出国就出国。毕竟，国外设备较先进，学到了东西就回来一起交流。
对于辛苦培养的学生出去就不再回国了，这岂不是一大损失？对此，陈一坚校友颇为乐观：中国人的血液、情结这些祖宗留下来的东西是很难改变的，最后他们都会回家的。据统计，至少有百分之六十的人选择回来为创造祖国做贡献，从长期来看，归国的精英会带进先进的设备和思维方式，对国家有极大贡献。
根据自己的兴趣选择专业专业不了解，上了大学才发现对自己的专业不感兴趣，这在许多学生的身上反映出来。陈院士并不看好一锤定音的做法，他提出进入大学后，大学生可以根据自己的兴趣转专业，兴趣是基础，只有真正感兴趣，一个人才有可能在一个不断重复的工作领域中，以一如既往的热情投身其中。同时，这在一定程度上，也增加了他们在这一领域中不断突破的机率，从而真正做到术业有专攻，最大限度地利用人才资源。
“学生喜欢什么，我就给他们讲什么”，陈一坚校友笑着说，“我准备两个U盘，每次开讲座都会根据学生的喜好给他们介绍”。毕竟兴趣才是最重要的。就拿清华大学的学生来说，他们对飞机的发动机引擎等技术性问题方面尤为好奇，陈一坚校友就给他们讲这方面的知识。
采访结束时，陈一坚校友希望青年学生们应该多了解科学知识，多关注航空航天方面的发展动态，培养敏捷的科学思维方式。最后他也表示，以后如果有机会将回母校给同学们多讲讲、聊聊飞机。