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连云港港新闻（郁州海运 徐瑶）近日，集团集装箱事业部牵头郁州海运、新东方集装箱码头、广州港生产业务部和南沙一期码头就过去一年“两港一航”精品航线的运营情况召开视频会议。

“广州（南沙）至连云港”集装箱航线，既是连接着连云港港和粤港澳大湾区的海上内贸直航大通道，又是广州港、连云港港开展战略合作、深化港航交流方面的重要成果，承载着南北联动、战略互助的新期望。经过运营，郁州海运逐步放大船型，陆续投入两条大吨位船舶-“茂港上海”、“华达609”。

会上，三方就运营中的船舶操作、集疏运中出现的问题进行探讨，并组成操作小组，点对点实时沟通，定时总结交流。广州港生产业务部部长孙邦成表示，2022年将在船舶操作以及信息化服务上下足功夫，为航线提档升级保驾护航。

集团集装箱事业部总经理龚本年表示，双方要高质量共建“两港一航”航线，发挥大陆桥陆海联运优势，深化陆海通道、多式联运、自贸区建设战略合作，升级内外贸同船业务，畅通国际物流通道。

下一步，郁州海运要争分夺秒抢先机、雷厉风行抓落实、万众一心加油干，围绕“千万标箱、东方大港”的主线，坚持提质增效原则，把连云港港建设成为“连接梦想、客似云来、港通天下”的国际枢纽海港。