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连云港港新闻（新闻中心 杨开林 办公室 韩健）2月8日，港口控股集团“新春第一会”———赣榆港区建设发展工作大会在筑港集团赣榆港区项目部会议室召开。集团党委书记、董事长丁锐主持会议并讲话，他强调，要根据中央精神和省市部署，紧扣国际枢纽海港、国家物流枢纽等战略定位，坚持不移地推进“以港兴市”，全面推动重点项目大干快上、综合配套支撑有力、生产发展再攀新高，把赣榆港区打造成为“一体两翼”组合港中的新的增长极，确保“千万标箱、东方大港”建设发展目标如期实现。

集团领导张永波、孙中华、王新文,集团安全环保部、生产业务部、战略投资部、工程技术部、财务管理部，赣榆公司、新海湾码头公司、新银湾码头公司、新旭港码头公司、港口设计院、科谊咨询、江苏筑港、建安公司、供电公司、汇桥公司、润桥公司等相关部门和单位参加会议。

会前，丁锐一行首先查看了赣榆预制场沉箱预制以及4#-6#散货泊位现场道堆施工等情况。会上，在听取赣榆公司、新银湾码头公司、新海湾码头公司等有关部门和单位情况汇报、交流发言后，丁锐用三个“提”肯定了赣榆港区近年来的建设发展成效：一是项目推进、生产发展大提速，展现出欣欣向荣、高歌猛进的良好势头；二是整体联动、协同发力大提升，体现了上下联动顺畅、左右协同密切的“一盘棋”思想；三是攻坚精神、奋进状态大提振，干部队伍呈现出了敢于吃苦、敢打硬仗的精神状态。

2022年是赣榆港区开港10周年，其建设发展均进入了关键“窗口期”，就如何抢抓时机、大干快上，推动赣榆港区整体功能实现大提升，把赣榆港区打造成为“一体两翼”组合港中的新的增长极，丁锐提出四点“导向要求”：

一是坚持“目标导向”，共同推动赣榆港区建设发力提速。过去的一年，赣榆港区以不到900万吨的设计能力干出了1871万吨的吞吐量，上量增幅、能力利用均位居四个港区之首，发展之迅猛、分量之重要可见一斑。2022年的首要任务就是要盯紧液体散货泊位、通用泊位、集装箱泊位、LNG接收站、疏港道路等重点项目推进，以一着不让、一以贯之的精神，力争项目早日达产见效。

二是突出“问题导向”，把问题作为研究制定政策的起点，把工作着力点放在解决最突出的矛盾和问题上。各有关单位要继续梳理老问题、深入挖掘新问题，形成问题事项清单及推进解决建议，由集团层面统筹做好任务分工、责任分解，通过调度各种资源和要素加以解决，做到“干一件成一件、一件接着一件干”。

三是注重“效率导向”，科学抓好赣榆港区建设要素调度。各相关部门和单位必须立说立行、雷厉风行、一抓到底、抓出成效，将职责内的工作任务细化到位，定责任、定进度、定要求，确保事有专管之人、人有明确之责、责有限定之期。推进过程中，要牢固树立“一盘棋”思想，杜绝推诿扯皮、相互制肘；集团层面强化统筹，把重大项目、重点事项纳入督查工作体系，并积极选塑肯吃苦、敢担当的各类先进典型，努力营造比学赶超浓厚氛围。

四是把握“质量导向”，创新提高赣榆港区精细管理水平。在赣榆港区大开发、大建设、大发展的时期，绝不能因为“快”而放松“好”的追求。要大力弘扬“工匠精神”，用心打造精品工程，特别是在施工质量控制方面务必苦下功夫、严格把关；要大力弘扬“百密而无一疏”的工作作风，按照“两个不为过”“两个就是过”的要求，实施精细化管控，定期开展安全检查巡查，坚决守牢生态环保、安全生产、疫情防控等底线，推动港口高质量发展行稳致远。