本报讯 （李喆 夏凤杰 报道）今年4月22日，西锐SR20G6在广汉机场顺利开飞，标志着国产西锐初级教练机在广汉分院正式投入运行。作为分院未来飞行教学的重要机型，西锐SR20G6从引进准备至顺利开飞，离不开分院全员的辛勤努力和汗水。机务工程部派专业技术人员赴珠海西锐飞机厂家监造，共开展9批次20余人次，每批次长达22天。各飞行大队开展西锐20运行风险管控研讨会，对西锐20在运行中存在的风险进行分析。确保训练时严把安全关，有序推进新机型改装工作，严格管控风险，保证大队飞行运行平稳有序。
5月11日，分院成功开启自贡基地驻训。各飞行大队根据分院的统筹安排，全面实施“分院+基地”的训练模式。各飞行教学小组积极开展对自贡机场的学习，分析相关运行风险，在飞行教员的带领下，学生们认真学习相关航线，为自贡驻训圆满完成打牢基础。
随着成都天府机场正式投入运行，分院的训练空域、航线受到极大影响。为了确保飞行训练安全、持续、平稳运行，广汉分院召开飞行指挥专项研讨会，制定详细的工作计划，责任落实到人，确保空域、航线调整训练运行各项工作稳步推进。
各飞行大队积极开展新航线大调整学习研讨会。教员分工协作，分别进行地图作业、风险分析、管控措施等相关工作，对新运行环境下的风险源进行梳理，对特情进行准备。各教学小组根据运行环境的变化，优化飞行计划，依据大纲训练，提高飞行质量。