“你好，这里是镇海炼化设备部，鉴于你们高效安全地完成了册子岛卸船管线的封堵抢修任务，我们想与你们进一步开展长期合作。”5月31日，一通有意和特种作业中心签订维保协议的电话从镇海打来。镇海炼化为什么要给特种作业中心递送“秋波”呢？事情要从今年年初说起。
1月18日17点40分，特种作业中心接到抢险指令，因第三方施工不当，导致6吨重的山石滚落，册子岛油库卸船输油管线受外力撞击变形，管线随时都有可能破裂跑油。此处距离大海仅30米，管线一旦跑油，后果不堪设想。险情就是命令，虽临近年关，封堵抢险队员却连夜收拾行囊赶赴现场，踏上抢险之路。
全力以赴，提高抢险效率
特种作业中心封堵工程处党支部书记解滨、副主任杨明远作为先遣小分队第一时间奔赴现场勘察。封堵工程处其他人员迅速赶到厂房集结，开始进行抢险设备装车。
解滨、杨明远到达现场后，经过勘察发现，受撞击变形的卸船管线前方有拱跨，拱跨另一侧的输油管线并没有受到影响。经过讨论，他们决定使用单侧封堵加换管的方案消除隐患。
20日，经过一天一夜的行驶，封堵工程处抢险人员带着抢险设备赶到现场。“我们按工种各分3个班，24小时轮流作业，尽量避免高强度连续作战，全力以赴提高抢险效率。”解滨下达作业分工指令。
封堵抢险施工从焊接、设备组装试压、开孔、封堵，直到解除封堵，一共有11道工序。抢险施工从1月22日17点开始，焊工、管工、封堵工轮番上场，各司其责，抢修工作快速推进。由于任务分配合理，队员配合默契，1月24日20点40分解除封堵，卸船管线抢修顺利完成。
抢险时刻，哪有时间休息
在卸船线封堵抢修中，要说技术要求最高、工作强度最大、作业时间最长的工种，就是电焊工。在51个小时的抢修作业中，电焊工需要连续焊接9小时，考验的不仅是员工的技术，还有体能和意志。
在焊接作业中，共有4个焊工、1个电工、1个监护人同时在抢修现场坚守。从1月22日17点开始焊接，一直到凌晨2点焊接完毕。每道焊缝需要焊三层，每焊完一层需要冷却后做磁粉检测，三层焊完并检测合格，才算完成全部焊接任务。
在抢修现场，由于现场狭窄，为完成直径813毫米管道的焊接任务，需要电焊工做出多种焊接姿势来。中部的横向焊缝最好焊，电焊工可以坐在板凳上焊接。顶部的焊缝则需要焊工踩在板凳上，用手举着焊钳够到顶部焊接。最困难的要数底部的焊缝了，电焊工只能躺在地上或者卧倒着才能够操作。
“梁哥，你下来休息一会吧？”1月的宁波天气湿冷，海边刮着海风，毛毛细雨下个不停。现场监护人杨明远看到电焊工梁旗举着焊把，时不时捶捶后腰，关心地问道。
“休息？现在可是抢险！哪有时间休息？”说罢梁旗又埋头焊起来。
凌晨2点，焊接任务完成。当梁旗拿起筷子想吃口饭时，才发现自己的手已经累得拿不起筷子了。
虚惊一场，抢险人啥没见过
“什么？李欣烧到38.5度，赶紧通知施工现场所有人员回驻地，全部在房间隔离！”得知有员工发烧时，解滨立即在电话里紧急部署着。
李欣是封堵工程处技术员，负责现场监护，一直冒雨坚守在抢险现场。第一天焊接结束时，他发现自己发烧了，经过测温后立即向领导汇报。临近春节，此时仍是疫情防控重点，一但出现新冠疫情，整个抢险团队将面临互相传染的危险。
所有人员火速赶回驻地隔离，李欣被第一时间送往发热门诊做核酸检测。4小时后，检测结果为阴性。看来只是普通的感冒发烧，隔离解除后，大家又奔赴抢险现场。
“还是怪我太年轻，没有经历过管道抢险这样的大事。人紧张又淋了雨，最终没扛住，害得大家为我担心啦。”李欣不好意思地说。
“好在只是虚惊一场，咱抢险人啥没见识过！”“小李，来日方长，这下你也是有 ‘故事’的人了。”大家你一言我一语、有说有笑地安慰他。