本报武汉讯 4月26日，由轨道公司承建的武汉地铁12号线青菱站主体结构第一幅底板浇筑完成，标志着主体结构进入了全面的施工阶段。
青菱站位于烽胜路与白沙三路交叉口，为12号线与5号线换乘站。12号线青菱站沿白沙三路东西向布置。车站为地下两层岛式车站，为双柱三跨（局部单柱双跨）框架结构，车站主体结构外包总长529.7米，标准段宽22.1米，基坑深度约17.8米，顶板覆土约3.8米。站台计算长度140米，站台宽13米。本站采用明挖法施工，结构侧墙采用围护桩与内衬墙间夹柔性防水层的复合墙结构形式。
为保证施工进度，保证工程质量，该项目在2月17日节后复工以来，又逢南方雨季到来，在克服雨季基坑开挖、钢支撑架设困难等情况，项目部精心组织，合理安排各种工序，定期对现场管理人员及参建队伍召开施工策划和推进工作会，对施工过程中可能出现的问题进行提前规划，提前分析，制定可行的施工方案，保证了各项施工节点。
项目部在结合集团公司大干一百天的施工任务，并制定激励约束考核。为了保证项目总体计划顺利完成，激发项目部全体党员、青年积极投身施工生产的热情，项目部抓住目前施工黄金期的有利时机，迅速组建“党员先锋岗”和“青年突击队”，用党旗和突击队队旗召唤党员、青年员工立刻行动起来，充分调动党员积极性、主动性、创造性，为施工生产保驾护航。
武汉地铁12号线青菱站第一块底板浇筑的完成，为后续主体结构施工奠定了坚实基础，下一步，项目将严格按照现场施工标准化，规范化的要求，顺利完成今年主体封顶的总体目标。
杨 磊