二季度，十堰拟新开工交通项目 251 个，其中一级公路项目 4 个，二级路项目 17 个，农村公路项目约 160个建设里程约1200公里，20余个公路大中修项目，普通公路“三年消危”桥梁改造项目约50个。
一季度，十堰市累计完成交通固定资产投资 18.6亿元。从进度看，呈现“三快三慢”特点:水运、客运站场、物流建设分别快于序时进度 10%、96%和 22%，高速公路、干线公路、农村公路分别慢于序时进度5%、13%和19%。
下一步，十堰市交通运输局将继续坚持重大交通项目“清单化+责任化+时限化”，制定项目清单、责任清单、措施清单、时限清单“四项清单”，落实行业牵头、部门包保、属地主体、专班负责“四个责任”，细化路线图、任务书和时间表，挂图作战、倒逼推进，确保项目应上尽上、应开尽开。
高速公路方面，力争十巫高速溢水至陕西镇坪段年内开工建设，福银高速公路的十堰段改扩建工程、房神高速公路的房县至五峰高速房县段等项目，前期工作有实质性突破；国省干线方面，确保 316 国道十堰城区南部复线黄连垭至艳湖段等省厅下达的 9 个“十四五”拟新增国道项目在 10 月前完成初设批复;209 国道柳陂至土门、316 国道黄龙至太阳坡、209 国道大川至唐家河等 3 个市本级一级公路项目 10 月具备开工条件。
同时，十堰交通运输部门将抢抓二季度施工黄金期，集中精力抢时间、抢要素、抢进度、保投资，全力冲刺“双过半”目标。力争十巫高速公路郧西至鲍峡段“一桥一隧”的汉江特大桥、青岩隧道，在 5 月实质性开工建设；力争十堰垭子至大川一级公路主线工程今年完工;力争十堰市客运东站、武当山客运换乘中心、丹江口市金山客运站、六里坪汽车客运站等项目全面建成，孤山航电枢纽年内完工。
（孙双 郭玲玲）