本报讯（王盛杰 报道）3月23日，为进一步加强航空产业合作，贯彻冯正霖局长“五个融合”指示，促进适航监管当局、航空公司、国产民机制造商与民航院校间的交流，共同推进国产民机RNPAR高高原运行能力的实现，民航飞行技术与飞行安全重点实验室和中国商用飞机公司飞机设计院围绕ARJ21飞机RNPAR技术举办了一次专题研讨会。中国民航飞行学院副校长欧阳霆，西南管理局副处长刘羽，上海航空器审定中心主管吴浩文，中国商飞副部长卓刚，常务副总师马显超，副总师张克志，飞行管理处处长李靖，飞管部副部长孟繁栋，适航中心副主任熊超，以及国航西南，四川航空，成都航空，华夏航空等相关技术专家参加研讨。
欧阳霆代表中国民航飞行学院对各方专家表示热烈欢迎。研讨会上中国商飞ARJ21副总师张克志阐述了ARJ21-700飞机RNPAR的设计改进方案，中飞院航行新技术研究中心林兰之老师介绍了国际上RNPAR适航和运行批准指南规范修订的趋势，陈红英教授讲解RNPAR程序设计理论、刘志强老师展示了课题组提出的利用连续TF航段等效RF航段运行的可行性研究成果。来自民航西南局、民航适航审定中心的领导介绍了RNPAR适航和运行批准、监管经验，国航西南、川航、成都航、华夏航的飞行专家分别分享了RNPAR的运行经验，并就ARJ21飞机未来在高高原机场投入RNP运行提出宝贵意见和建议。