本报兰州讯 经过8个小时的连续奋战，由二公司兰州车辆段改造工程项目分部负责施工的G1KO+235.83下穿铁路钢筋混凝土箱形桥混凝土浇筑施工完成，该节点意味着兰州车辆段扩能改造工程施工取得了实质性进展，为下一步东咽喉岔区改造施工奠定了坚实基础。
据悉，兰州车辆段扩能改造工程G1KO+235.83下穿铁路钢筋混凝土箱形桥宽9.2米，高7.7米，全长35.06米，该桥为立交而设，道路与兰州车辆段铁路辆28斜交77.25°，在保证铁路辆28正常运行的情况下，完成铁路下方施工任务，是该箱形桥施工的难点之一。
根据现场负责人介绍：为了确保此次G1KO+235.83下穿铁路钢筋混凝土箱形桥混凝土的浇筑质量和施工的顺利进行，作业人员在机械设备及施工生产组织协调等方面精心筹划，积极、密切配合。整个施工过程中，加强过程安全质量管控力度，项目总工和监理旁站，落实严格检查制度，做好冬季施工保温措施，杜绝季节性质量通病的发生。由于组织有力，措施有效，为该框架桥一次性浇筑完成提供了组织保障。 王珊珊