西安科技大学 - 《西安科技大学报》
分秒的安全
—— 记西安科技大学通勤班车班长潘伟
作者：张立显
2020-11-25
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该是发车的时间了。潘伟安排好其他校车，才执行自己的任务；作为学校运输服务中心通勤班车的班长，他总是开最后一班，“这样有了什么问题，才好及时解决”，他平和从容地解释。他绕车一圈，查看轮胎和车况，然后上车打火，细听发动机的声响——确定车辆正常后，他才启动。车启动得很缓很慢，有意不让人察觉似的。这已是他多年的习惯。
已是深秋，加上这几日临潼多阴雨，不到傍晚六点，校园的林荫路上已是一片昏暗。雨停了不多会儿，槐树的枝叶因淋了雨而低垂着；路面也湿漉漉的，被车灯一照，反射出又冷又亮的光。在这又湿又冷的天气里，一切都显得静默，方才上车时，老师们挎着包夹着肩，也不愿多说话了。
车驶出学校，行在了回西安的路上。两个校区间的路，潘师已往返了十六年，有时即便是一天，也要折返上两三趟。因为短和反复，这路早已没了情趣，但潘师喜欢，“轻车熟路，才安全嘛！”他放心地说。不过，远和美的路潘师也是走过的。1989年，刚进入运输行业时，潘师开大货车，当时年轻，身强气盛，他去过风景如画的海南，繁华偌大的首都，还去过神秘遥远的西藏。西藏天籁般的美景是着实令人着迷的，可也叫他遭受了生死的考验。那一回——其实也是最后一回，在刚刚进入唐古拉山口时，明知不能睡觉的他，还是未能抵抗住困乏。睡了两个小时后，不知不觉地，高原反应使他完全虚脱了。他昏迷着，再也醒不来，感觉就像往一个深渊里滑，越滑越深，而且根本无力攀爬。幸亏同伴儿及时将车开出了那片危险区域，还找到了医院，否则后果真不敢想象。打那回起，他再也不跑西藏了，在那拼命挣扎的时间里，他体味到了生命的不易，更明白了生命不单属于他一个人。那时候，一出车就是半个月，家是顾不上的，可是为了家，他又别无选择。后来他改开长途客车，去湖南、去四川，有了满车的乘客，也不感无聊了。来到西安科技大学，那是2004年的事。
映着远方的雾霭，夜色越来越沉，车厢里也愈发得暗淡了；这使得忙了一天的老师们更加昏昏欲睡，大家都靠在座位上闭目憩息。而此刻，正是潘师工作的时候。他坐姿端正，目视前方，聚精会神地驾驶着车，不敢有分秒的懈怠。安全，无时无刻不铭刻在每一位司机师傅的心中。他们有严格的制度，工作期间不许喝酒就不必说了，每天还必须休息充沛。为此，车队为司机师傅们提供了专门休息的地方，房间不大，只有床、电视和几样简单的健身器材，但足以为“安全”养精蓄锐了。每次上岗，潘师还要亲自查问每位司机师傅的身体状况，一旦发现不适，就立马换人。此外，车队还定期邀请交警队的警官，来为大家作专业的安全培训。
即便如此，潘师还是说自己车越开胆儿越小。每次在路上看到那些莽撞又无知的“年轻”的车，他就深感不安和惋惜；要是碰到气势汹汹的大车，他更是先“躲”为妙。安全从不是一个人的事，他深谙此理。记得2007年一个风雨交加的晚上，潘师执行西安到延安的任务，他正以90码的速度行驶在高速路最左边的车道上，这时，右前方出现一辆满载货物的大车，相距二十米光景，速度偏慢。潘师心想加把油，超过去；可就在超的空当儿，那车突然毫无提示地减速了，还往左打方向！眼看就要撞上，潘师下意识地猛踩刹车，同时也赶紧往左，向着路中间的绿化带打方向！幸亏大货车及时发现了潘师的车，猛加速，才避免了一起事故。原来大货车所行的车道，停了一辆事故车辆，因为雨夜视线不好，才引发了这次惊险。虽说是虚惊一场，但亲眼看到这一切的前排乘客还是被吓得脸色煞白，说不出话来。现在一回想，潘师也是心有余悸，他庆幸自己在那分秒的时间里没有慌乱，能够按照正常的方法进行了操作；而这不正得益于他三十年来，在万里路上不断的磨炼吗？
夜幕茫茫，校车在路上飞驰着。凝视车外，路边的草木倏然而退，前方的路又扑面而至。恍然间，路与时间仿佛融为了一体，在静默中没了起点，也没了终点……
穿越繁华的市区，校车准时到达了老校区。又是一次“到达”，一次使命的“完成”。车缓缓停下，有意不让人察觉似的。老师们舒展身子，恢复了精神，愉快地下车去了。潘师将车停进泊车位，然后熄火，查看车厢，打扫卫生，关好车门，最后才离开。他也要回家了，他说无论车开多远，都是要回家的，而且“现在可以天天回家！”他无不满足地笑道。
经过一夜的休整，明天，无论是丽日晴空，还是风雨依旧，潘师和他的司机师傅们都会再次奔赴岗位。为了分秒的安全，他们将振作精神，鼓舞士气，再次启程！ （测绘学院）