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从 “村村通” 到 “路路美”
——宜昌夷陵区打造地域特色公路侧记
前不久，家住宜昌夷陵区小溪塔街道姜家庙村的覃海谋，结束10年的务工生涯，回到老家，利用闲置房屋办起便民超市。
在姜家庙村，和覃海谋一样返乡创业的村民，仅今年前9月就有11人。
姜家庙村属典型的城郊村，然因交通不便，以往，迫于生计压力，很多村民都选择城里务工。
去年，进村道路的提档升级，带动村域内白马大峡谷、809微度假小镇的开发,以及采摘、滨水经济的发展，从而让这个村庄火了起来，村民返乡也就顺理成章起来。
近年来，夷陵公路部门始终坚持“城乡统筹、交通先行”发展理念，紧扣“服务乡村振兴和脱贫攻坚”战略定位，积极推进“美丽宜道”建设。结合乡镇特色产业及当地生态保护，将美丽宜道建设打造成凸显地域特色和公路行业特色的富民路、旅游路，实现“一路一风景、一村一幅画、一镇一特色”，促进公路建设由单一功能化向旅游生态路转变，为实施乡村振兴战略提供强有力的交通支撑。
姜家庙境内有丰富的旅游资源、有清澈的河流、有品种繁多的小水果，通过道路升
级来带动三产发展水到渠成。
为此，宜昌夷陵区公路部门会同小溪塔街道围绕地域特色，通过道路升级来引领产业发展。在山水秀丽或地域文化浓厚的路段设置观景台，并配套建设停车区和观景区，充分利用特色民居、农家乐等建筑配套建设美丽小站。
如今，道路沿线，以滨水、采摘、休闲为主的经济已蓬勃兴起。
不仅是姜家庙，在夷陵区，记者发现依托道路升级引领产业发展的故事无处不在。
小鸦一级路是宜昌的城市大外环，也是夷陵的工业经济带、柑橘产业带、城乡统筹示范带。在修建过程中，夷陵公路部门结合地域特色，全线建设13处港湾式停车带、4个停车休息区、4个便民柑桔卖场、7处加油站点，并修建彩色步游道、微景观、文化创意墙。
武大线是西陵峡口通往5A级景区三峡人家、三峡大坝及4A级景区三游洞的陆路交通要道。且沿线还分布奇石产业带、黄三洞等“三线风情”遗址，夷陵公路部门在建设过程中，突出“景观路”特色，沿线修建起观景平台、停车区、交通厕所。并增设爆闪灯、
减速震荡标线、各类交通标志牌等。让沿线景观一线串珠，绽放靓丽风采。
宜兴路是夷陵今年重点打造的又一线美丽宜道，夷陵公路部门通过不断的优化“美丽宜道”设计方案，针对不同的设计节点，结合地域特色进行分段设计，融合居民出行需求，全线新建停车带10个、微景观6处、绿化带17处，倾力打造成宜昌北大门的“美丽宜道”样板。
龙雷路为龙泉旅游产业发展创造了良好的交通环境；张莲路建成完工，为环坝旅游和乡村旅游开辟新通道；普百路、宋百路的提等升级，带火了高山草原百里荒，环百里荒生态旅游走廊初步成型。
而今，海青路、普百路、宋百路、两金路、姜柏路、小南路的建设，更是将鸦鹊岭、龙泉、分乡、黄花、小溪塔五个乡镇一线串珠，美丽宜道沿线已逐渐成为产业布局的大平台、休闲旅游的大走廊、美丽乡村的大窗口。
夷陵将“修建一条公路，串联一路风景，融合一片产业，造福一方百姓”理念贯穿于公路建设全过程，依托交通基础设施网络，深入挖掘沿线山水资源、人文景观，构建“美
丽公路+”的交通与经济融合发展新模式，打造“美丽交通经济廊道”，全力助推经济社会发展。
在设计理念上，夷陵围绕打造美丽乡村、美丽公路、美妙风情，坚持“因地制宜、崇尚自然、显山露水、融景入路”，以现有道路为基础，不开山、不填河，充分结合现有地形，体现人与自然的融合之美。不大范围栽种高大乔木，以适宜本地生长的灌木为主，交叉种植，注意色调搭配，保证行车人员视线通透，充分展现夷陵区的自然生态之美，打造路域整体和谐舒适、自然景观优美、文化底蕴浓厚、便民服务人性化的美丽公路。
在项目建设上，围绕畅通、安全两大核心，结合每条路、每个路段的沿线特色，利用美丽公路，讲好地方故事。
一方面，对原有道路，在有效保障道路通畅性和安全性的基础上，进一步提升文化内涵，完善各类便民服务设施。另一方面，对新建公路，从设计开始，注重和考虑“美丽”元素，将“美丽”元素贯穿到公路建设的全过程。（黄善国 杨宜俊 张国荣）