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鏖战长深154井
作者:通讯员岳哲
“吉林零下7摄氏度竟然这么冷!”刚刚参加完长深154井中完施工的渤海钻探固井一公司固井队员们感叹不已。虽然历经24小时只是完成了一口井的施工任务,这却是队员们在这个市场第一次与“冬老虎”展开的激烈的正面交锋,付出了比平日单井施工更多的艰辛。
吉林的气温总是在夜晚骤降,与白天相差15摄氏 度 以 上,风 也 是 格 外冷。有些队员不适应降幅太大的温差,出现腿部抽筋的现象。这是大家第一次在吉林市场越冬施工,对这里冬季寒冷天气的厉害仅是有所耳闻,心底难免有些担忧。为保证生产链条无缝衔接,队员们总是提前到井场等候。
11月3日,凌晨零点,气温降至零下 7 摄氏度。17名队员提前到达井场等候固井施工。此时井队已没有空余房间,队员们只能在车里静等。虽在车内,外面的冷风一直在刮,队员们隔着棉工服也感到了阵阵寒意。看着井场上的套管正在一根根拽上钻台,然后缓缓下入井内,队员们早已暗暗下决心打一场硬仗。
“现在套管下入缓慢,边循环边下入,看来得等到天亮固井了,大家先休息一下吧。”车内对讲机里传来施工指挥员的声音。时间不长,大家还是感受到了寒冷带来的苦楚,队员们在车内互相依偎着取暖,蜷缩着休息。
“现在是凌晨3点,大家醒醒,开始运转车辆。”对讲机里传来了新的指令。这不是要施工,而是预热运转车辆,防止车辆在低温下难启动,为正式施工做准备。一阵阵冷风吹在脸上、耳朵上,感觉一会儿就凉透了,身上的棉工衣就像铠甲一样在与零下7摄氏度的寒冷抗争着。
“现在是早晨6点,大家集合,交代任务。”对讲机里指令又一次下达。此时
气温仍在零下4摄氏度,伴着阵阵寒风。大家纷纷跃上井场,蜷缩的身体终于舒展开了,认真听着施工指挥员的讲话,“长深154井技术套管固井,井深3480米,要求全封,水泥返到地面,灰量190吨,注浆量160立方米,低密度和常规水泥……”在统一指挥下,队员们有序进行摆车,“打电话”检查管线是否畅通,连接管线、砸紧由壬……各个环节配合默契。上午9点,最后一根套管顺利下入,队员们听到指令哨音迅速集合。围上警戒线,放置警示牌,施工区域形成了圈闭。
在井队循环期间,各车再次开始预热运转。“大泵柱塞不能运作,应该是天气太冷发生了粘连。”水泥车主操手小邹当即做出了判断,向中队报告。“先试着加大油门顶一顶,蒸汽管线马上就拽过来。”带队干部应声答道。转眼间在蒸汽的温暖下,柱塞开始缓缓移动,突然一下子迅速运作起来,柱塞粘连情况解除。等待期间,队员们先后经过多次预热运转,将设备始终保持在一个完好的状态。
下午1点,施工开始的哨音响起,只见队员们各守岗位,操作手站立在水泥车操作台前,机警地扫视着混浆池、仪表盘和水柜液面。水泥车一声嘶吼,注浆作业开始了。水泥浆在搅拌池内翻起了浆花,泛着丝绸般光泽。施工过程连续顺畅,水泥浆密度均匀稳定,设备性能完好,碰压正常,放压正常。
紧张的忙碌过后,大家一鼓作气,克服身体疲惫,将管线顺肩抬起放水排空,将水泥车停到指定地点打开所有排水阀门放空,不留存水。
当晚 7 点 40 分,胜利的队伍安全返回基地。从赶赴井场、施工准备到施工结束,队员们经过了24小时的艰苦奋战,终于顺利完成了长深154井中完施工任务。