本报讯 如何“降本+增效”？华南公司深圳地铁13号线技术和盾构团队以岗位技术创新、管理创新、服务创新为主要内容，提出并实施近14项科技创效方案。其中，爆破方式优化为项目创效近2500万元。
据了解，地铁沿线石鼓站受地质、环境等因素制约严重。项目部将原设计爆破方式20米范围内采用数码雷管微差控制爆破改为距离周边建筑物30米，优化爆破方式，在缩短工期的同时，控制爆破工程量减少约10.35万立方米，实现了既保证施工安全，也为项目创造收益。
在基础设施领域，项目不断推进创新创效，发布课题《多因素耦合作用下地铁施工关键技术研究》《深圳地铁13号线13101-5/7标段主体工程施工技术综合研究》 等，部分课题被立项成为中建集团和局科研课题。（杨静）