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中交天津航道局有限公司 - 《天航报》

春风拂“绿”蜀城春

——写在成都锦江绿道郫都段提前完工之际

作者:本报通讯员 黄晴怡    
2020-07-31     浏览(149)     (0)

本文介绍了成都锦江绿道郫都段项目的施工过程,包括遇到的难题和解决方案。项目团队克服了设计变更和降雨等因素的影响,提前5天完成施工任务,受到了业主和游客的赞誉。


春日的成都绿意盎然繁花烂漫。经过4个月的精心施工,南方公司锦江第一项目部承建的锦江绿道郫都段提前全线贯通,受到业主赞誉成为成都市民和游客休闲游玩的新打卡地。

“这个项目去年11月份就介入了,也是项目部成立后的首个工程,想打一个漂亮仗,但过程中还是遇到了很多难题,加上我们之前干得都是传统的疏浚业务,城市绿道建设对我们这些人来说完全是个陌生的领域,我们当时顶着相当人的压力。”项目经理刘翔说。

业主单位——锦江绿道公司遇到一个头疼事如果根据设计红线征地,红线外会余留部分边角土地,导致十地利用率低,当地镇政府希望将这些十地也一起打包奉上”。但新增土地如何规划利用,锦江绿道公司需要重新考量设计方案,为了将这些打包”的土地利用好,绿道公司和项目部经过重新论证,制定出新的施工方案,并以此和镇政府重新就征地范围进行了多轮商谈,致使征地工作滞后近一个月。

一波刚平波又起。绿道穿越田,设计充分考虑村民的衣田灌排放系统。你们这样弄,我们家田里的水不就跑到别家去了吗?”我家田比别人家高,施肥后都流走了,岂不是白费了!刚开工,当地村民就挠施工。施工员李政意一次次耐心解释:“请人家放心我们会根据际情况,与设计业主单位沟通,一定会将大伙的问题解决好给人家个满意的答复。”

后来项目部专门成立班组,项目班子带队到村民家进行走访途涉及4个行政村,每个村子诉求都不样。这样来可以将村民们反映的问题进行汇总归类,进而有针对性的制定解决方案,二来也可以加强同村民之间的沟通交流,增进同村民的感情,以减轻今后施工方面的阻力。历时一个月埋过路管的总体思路确定了下来。经过项目副经理、段项目负责人张建和主单位、设计单位有关人员先后踏勘现场7次,分段对问题逐解决,增加涵管排水沟等8处。

“前期耽搁的时间较多,我们实际是2019年年后才正式施工,工期就更为紧张了。”张建说。当时,他带着2名技术员、1名测量员负责整个项目的管理,用他的话讲:“白天忙外业晚上忙内业,那段时间大家都忙得不分黑夜白天,有些日子工作晚了就直接在办公室里休息。”

随后,因图纸设计变更,路沿石样以及透水混凝土供应问题成为影响进度的最人难题。项目部、业主单位及分包单位有关人员兵分两路,多次前往成都周边的材料市场进行考察,最后从自贡选择了2家供应商,才确保了材料的持续供应。

成都是座“来了就不想走”的城市,但对技术员高立成来说,他对成都的印象还停留在郫都的战旗村。“有次我的衣服拉链坏了,一直说等工闲的时候去换,等就是个月。”高立成笑着说。

2019年春节后,项目刚工,就接到了业主希望3月15日绿道全线贯通节点任务的要求。工期大大提前,但是工期对丁施工人员而言就好比军令对于军人一样,而且要在提前实现工期目标的前提下,保证绿道的施工质量。项目部快速反应,科学倒排工期,优化工作方法,加大人机料投入,采用轮班制,实现不停机、不停料,此外,每天坚持召开碰头会,对每日完成进度进行考核期间连纹数日的降雨导致施工进度带后。雨过天后,项目部要求协作队伍加大人力物力投入并坚持晚上加制度,并有效赶上了滞后工期。

该项目周围全是农田,无法打设围挡,属于敞开式施工,如何保护成品显得尤为重要。项目部提前考虑,每个路段均设置了路障但因村子进车等原因,导致路面出现一定程度损坏项目部组织队伍修补的同时,负责人反复和村委会、村民沟通协调最终达成在路口设置固定实木车档措施,才彻底解决了这问题。

李政意去年刚大学毕业,因为和村民沟通协调的事项较多,来到项目后他便没再休过假。因为长时间不见面,女朋友抱怨较多,好几次都生气不再理他,他每次只能以“完工后我回来陪陪你作为承诺。在项目部全员的努力下,提前5天完成全部施工任务,累计道路施工2650米,施工内容主要包括透水混凝土、彩色混凝土、道路两侧绿化路沿石及路涵等,李政意也兑现了对女友的承诺。

与之前负责的项目相比,该项目的负责人张建距离重庆的家更近了,但是他陪伴家人的时间并没有增多。“市政工程涉及沟通协调的部门太多,而且工序更为繁多,所以只能多在现场盯盯。”张建解释道。“平时和家里主要还是视频,但是小孩在视频里不怎么看我,感觉和‘手机里的爸爸很疏远,希望回到家里不要这样。”说着,他的眼眶有点湿润了。