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　　来自贵阳的同雄，在进入企业的六年时间里,先后在等庄龙之梦项目、昆山中环快造化改造项日。虹桥隆视项目担任施工员。在施工一线学习积累。不断提升自我的过程中。他也不断迎未职业生涯的新执战。
　　在昆山中环找快速化改造项目的两年多时间，是周雄快速成长、富实践的重要阶段。在昆山中环线项目即将实现44公里全线贯通的关键时期，全长198来的全鸡河大桥的合拢施工是周雄面临的重大提战:全鸡河大桥采用挂篮施工,大桥合拢阶段委保证两端的桥梁节投高差在符合委求范围内。作为施工员的周雄。在进行现场施工时不仅要时两端高度进行实时测量。网时要协调现场各参建人员进行合理的施工安排,人员调配,最终完成混凝土浇筑,顺利实现了大桥合拢施工。保障了全我贯通的节点。周雄说。“一践工作虽然难苦，但也让我学到了很多东西。”
　　2016年,潮州太湖龙之梦项日正式开工，总面积接近300万平方来的超大项目被分成四个标段,周雄担任其中一个标段的标段经理。在建筑面积超过85万平方米的施工区域内，施工单体包括了两栋星级酒店。地下空间、马戏场馆、动物检验区.11公里的动物园道路、22公里的人行天桥。11个游客服务中心及旅游团团餐用地。
　　作为标段经理。周雄从前期就进驻项目。从前期配合业主及当地相关部门完成征施、山脉树木、村民等各项搬迁工作,到对场地进行清表.与平.并在一月片尚低起伏的竹林和桑地间精准定位红线,事无区细,杂力亲为。桩基:施工时，红线内有许多古代墓葬物品,考虑到有一定的考古价值，由当地文物局进行挖据，这一定程度上影响了桩基施工工期。这期间,周雄一边与文物局沟通,确认已挖掘清理的部分，另一边安持桩基施工队伍造时进场进行性基施工，两边的工作协调可谓见缝梅针进行。
　　在进行动物园区内通路施工时。由于道路线性复杂、高差大,且大部分都在茂密的山体上，以往的全站仅放线已不适用，取而代之的是一台从未接触过的RTK测量仅.11公里的园区道路,5求一个堂标点。周雄和他的项目团队一把链刀,一台仅器,一步一个脚印将它们串联起来。标段内多数单体基境开挖深度均超过10米,最深达18米。基坑开挖的工作量是基础施工阶段的重中之重。西对紧张的工期,周雄和技术人员经过实地勘察、技术研究后，对基坑的开挖采用了施工逸度相对较快的放坡开挖，同时以喷错同加国边坡。确保了开挖工作安全进行。
　　外埠工作的紧张难苦不官而喻,周雄说,虽然每年只能在过年时
候田家一题，但是项目上有配备完善的生活设施，有一帮志网道合的同事一起工作。日前还未成家的他。全身心的投入工作，闲暇时和同事们一起打球，健身，工程建设虽艰苦,但他也乐在其中。(通试员杨雪)