冯卜：从一线装配工到陕汽首席员工
冯卜（右）在指导徒弟工作。
3分40 秒完成传动轴装配，2秒检出装配工具问题，22 项生产创新被推广应用，实现年降成本 64 万元……交出这份优秀成绩单的正是汽车总装配厂从一线装配工成长起来的陕汽首席员工冯卜。
有困惑，让他重新爱上工作
2006 年，刚从学校毕业的冯卜怀着对陕汽的无限热爱来到汽车总装配厂。刚到车间，面对生产线上装配工具发出的叮当声和重卡下线的轰鸣声，他有点眼花缭乱，面对复杂的工序无从下手。师傅曹峰看出了他的心思，笑着说：
“别着急，慢慢来，我相信在师傅的帮助和你的努力下，一定能胜任电瓶箱体分装及上线工作。”刚开始，一切都是新鲜的，可过了没多久，他就对这份工作产生了厌倦。此时，一件事让冯卜重新认识了自己。他跟着师傅检修一个特殊车型电瓶箱体时，用尽了所有方法还是不能排除外壳变形鼓包故障……就在冯卜准备放弃时，只见师傅曹峰采取清洁电池盖上出气口、补充蒸馏水、严控充电电压和充电时长等措施，有效解决了故障，润物细无声地给冯卜上了生动一课，让他重新燃起了工作激情。冯卜说，从那天起，他没再想别的，只想着也要成为师父那样的好工人。
守初心，让他创新实现梦想
在工作中，冯卜带着创新实现梦想的初心，立足岗位，奏响了一曲动人的创新之歌。根据《机动车运行安全技术条件》，危险货物运输半挂车、三轴栏板式和仓栅式半挂车，均要求新增标配空气悬架，可现在却没有安装标配空气悬架专用工具，这可怎么办？面对这个难题，他根据设想，在纸上迅速画出了草图，接着又马不停蹄找来了强力环、蝴蝶扣、链条、承重销等组装部件，按照杠杆平衡和等腰三角形原理，将4个部件有序组装在一起，制成了“扭簧吊具”。经过试验证，将原来单个扭簧总成调运时间和单车吊运 2个扭簧总成耗时由 53 秒、106 秒分别减少至23 秒、46 秒，有效提升了生产效率。目前，像这样的创新他还有 22 项，均被分厂推广应用，实现年降成本 64 万元。
敢担当，让他带出精英强将
冯卜从一名普通装配工成长为优秀装配技师的同时，还将自己掌握的装配技能和工作经验毫无保留传授给徒弟，带出了 22 名精英强将。目前，他的徒弟中2 名成长为车间班组长，20 名成长为核心岗位骨干。他还总结出了一套“以师带徒‘燃薪火’为主线，以虚下心来学技能为前提，以静下心来做创新为目标，以沉下心来做贡献为结果”的师带徒方法。有一次，徒弟沈观雷在装配四回路保护阀气管时，因气管相似度极高，就随手拿起一根气管装配。冯卜急忙说：
“这个气管可不敢乱接，我们干活不光是为了完成生产，还要对客户负责。”并耐心地给他讲了四回路保护阀气管装配原理。沈关雷听后惭愧地说：
“真没想到，这里面还有这么多门道，我以后可要多向你学习，做一个技术过硬的人”。
如今的冯卜在装配岗位已走过了 14 个春秋，将最美好的青春年华书写在了平凡的岗位上，他就像一颗永不生锈的螺丝钉，组织安排在哪里就扎根在哪里，身先士卒、义无反顾书写着陕汽新篇章。
党委宣传部 王洪江