排雷
“二 副，你看检修平台前面的浅滩上,好像有一段很大的橡胶管,还有,那边也有一大块像帆布样的东西。”船长童宝强边看望远镜边和二副说。每天天蒙蒙亮的时候船长总会在驾驶台用望远镜观察船周围的情况，以便了解施工区域的环境。“嗯,是有橡胶管和布条样的东西。”二副回应到。
由于涨落潮的冲刷,再加上挖泥时绞刀的搅动,埋在泥沙中的垃圾慢慢的露出来了。这么大的橡胶管如被绞刀挖到的话,绞刀轴承箱和绞刀会产生不可想象的后果; 帆布条被堵在泥管吸口处也要有大半天的时间去清理。
船长看了非常着急,按照挖泥进度估计在后半夜会挖到两处“雷区”。正巧,此时项目部来电说岸管要修理,大概需要二个小时。船长马上把此事汇报项目部,需要锚艇来.配合协助,但由于锚艇要协助其他船移船位移浮管,只好利用交通船来配合。项目部蔡海明书记也打来电话要求注意安全,密切关注泥沙动态以防塌方。
时不等人，船长马上通知水手们,在驾驶台临时开个小会,交代好安全的注意事项。大家得到指令后分头行动:拿钢丝的、拿竹竿的、拿卸扣的、去开吊机的，井然有序,不到几分钟所有准备工作全部就绪。
在大副的领队下,四名“排雷手”穿戴好劳防用品由交通船带到浅滩处,顺着竹梯慢慢下去。由于潮水刚刚退潮,一脚踩在泥沙上,还会陷下十公分左右，他们拿着钢丝绳的一头,一步一步艰难的走向“雷区”。由于橡胶管长时间的埋在泥沙下，里面都是泥,无法用钢丝绳直接从橡胶管中穿过。大副拿来竹竿，四人顶着烈日轮流使劲的捅管内的泥沙,汗水混着泥沙流淌在他们的脸上、身上。“你们注意噢，身后可能要塌方,往前再去点。"船长站在检修平台上时刻提醒他们注意安全。十分钟后总算把里面的泥沙捅出个孔,再把钢丝绳穿过去用卸扣扣住。
帆布是软性的 ,摊开的面积又大,而且一半还陷在泥里,想要全部拉出来捆在一起确实有点难度。船长根据他们反馈的情况,建议他们分别在布条的二头和中间先拉点出来,然后用同样的方法在帆布的下面捅三个孔,用钢丝穿过卸扣扣住。钢丝绳的另一头已在船长的指挥下挂在了吊机上,“上面人走开，开始起吊了。”随着钢丝绳一-点点的受力,橡胶管和帆布分别从泥沙里慢慢的吊了出来。
经目测， 橡胶管直径约900毫米,长约2000亳米,管壁厚度约100毫米，破帆布连泥带水约- -吨左右。此橡胶管如打在绞刀上势必会损坏绞刀头或轴承箱，帆布绕在绞刀头上或堵住吸口，也要花很长时间去清理，刚才利用修理岸管的空隙,排除了两大“雷区”, 提高了施工的时间利用率。水手们正讨论着不排除“地雷”对设备造成的种种后果时，项目部来电说岸管已修理完毕,可以开工了,随着船长的一声令下，各自又回到自己的岗位。(朱文权)