拍摄中，我拿着相机上蹿下跳，只为寻找到一个独特角度，将职工作业的瞬间完美的呈现在镜头里。无奈，受场地、车厢清洁度、冲水皮管长度限制，有的区段无法正常拍摄。记得当时我时而钻到车底下，趴在滚烫的地面和满是油渍的车轮下近距离取景，时而在同事的帮助下跳跃到对面股道远景拍摄。下午16时，拍摄完第一组照片后，才顾上回看拍摄的画面。
当看到图片因室外口照充足曝光过度时，内心充满了无助。时间一点点流逝，得知这趟车出库后，两小时后才有接续列车，用欲哭无泪形容当时的我，再合适不过。番忙活后，我的脸也被晒得通红，同事打趣说，你这皮肤直接黑了两个色号……
如果拍摄不成，接续列车约7点左右人库，天黑拍摄不仅难度更大，安全也是个大问题;
如果拍摄不成，如何对得起职工满是期待与配合的眼神;
如果拍摄不成，岂不白白驱车90公里，还拖着发烧38℃的身躯在近40℃的室外忙前忙后4个小时……
整理情绪后，我立即与清扫作业组沟通，当天作业17人，我将他们分为三组，分别出境，以便他们都能在报道中有所显示。分别沟通后，他们按照我设定的出境次序，按标作业，动作连贯一气呵成。有了刚才失败的教训，我将光圈值调整至最仕，按动快门时根据场景适时调整。18时整，拍摄顺利完成。
图片新闻拍摄结束后，我又采集了一些视频素材。因为融媒体时代，短视频具有直观的视频效果，使新闻的真实性和客观性更强。为使素材多样化，当天共采集视频素材26G，经过近10个小时的剪辑，最终制作成一个59秒的抖音产品。在新华网和郑州铁路局官方抖音号推出后，产生良好的宣传效果。
值得一提的是，此次一波三折的采访，在返程途中又遇到一件始料未及的突发状况。在汽车即将上高速时，车胎撒气报警。减速慢行5分钟后，
无法正常行驶。当联系拖车、换胎等一系列流程完成后，已是晚上20点，回到家已是凌晨时分。
通过对《高温下的库停列车“搓澡人”》采访报道，我认为名优秀的宣传工作者必须具备不同寻常的脚力、眼力、脑力、笔力。融媒体时代，不能因为获取新闻渠道的便捷化而节省了脚力，不能因为信息的庞杂而忽视了眼力，不能因为数据、文字的智能化处理而阻滞脑力，也不能因为网络时代的碎片化发声而懈怠笔力。好新闻靠脚板走出来，好故事靠交流聊出来。只有俯下身子，迈过坎子，才能写出接地气、有温度的好作品。