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　　岁末年初，新冠病毒肆虐，宜城全境交通管制。宜城市楚运汽车运输有限公司临危受命，负责全市应急保障运输。公司10名管理人员、50辆纯电动公交车、68名驾驶员全员上阵，日夜奋战在战“疫”一线。
　　他们用行动诠释了共产党人的初心和使命，成为流动在防控一线一道亮丽的风景线。
坚守“主阵地”，映红“英雄榜”疫情就是命令。元月26日，公司按照宜城市新冠肺炎疫情防控指挥部要求，紧急召开支部会，迅速组建应急保障运输小分队，开启“战时”模式。小分队实行一把手挂帅、全天候待命，成员全部自愿报名。在疫情形势异常严峻的紧要关头，应急小分队就是“敢死队”，每天都要接送疑似病人，每天都在与死神赛跑。
　　应急小分队自成立以来始终战斗在抗疫一线，先后出动应急车辆2900余台次，接送医护人员800余人次，接送待筛查和解除医学观察人员2600余人次，行驶总里程达
4.3万余公里，为全市战“疫”提供了坚强保障。
　　疫情还未结束，感动每天发生。面对疫情，公司支部充分发挥党旗“吸铁石”作用，在逆境中聚民心、增信心。一声声“算我一个”的豪言壮语是生命的暖流，更是勇者的担当。平时谦逊内敛的共产党员驾驶员此刻变得“高调”起来：我们是党员，有任务喊我们！
　　公司支部委员、副经理张德兵两年前查出鼻咽恶性肿瘤，经治疗2019年10月份才明显好转。得知公司要成立疫情应急运输保障小分队，他连续两次打电话强调自己已经康复能够胜任任何工作。自1月27日起，他坚守调度岗位没有休息过一天。共产党员驾驶员任国波没有顾及自己临时工的身份，第一个挺身而出要求加入应急分队，并坚持说“我是共产党员，我开过出租车哪里都熟，不好安排的事、别人不愿搞的事可以安排我去搞”。正如三路线路长吴国超在驾驶员微信群里发出的感慨：“在国家危难时刻，我们公交全体驾驶员能战斗在抗击疫
情的最前沿，我们这一辈子没白活！”
织牢“防控网”，不忘“双报到”应急公交车每天都在市区定点医院与10余个镇(办事处)之间来回奔跑，驾驶员近距离接触的人员比较复杂，做好自身安全防控十分重要。
　　为确保万无一失，公司制定了“集中领导、队长负责、分片包干、负责到底”的管理机制，明确提出“两检一消一记录”的硬性规定，即出车前必须检查车辆状况、检查防护装备，返回后必须做好车辆消杀、做好出车记录。
　　针对驾驶员个人要求做到“四不”“四问”即“不扎堆、不聚集、不串门、不近距”，每次出车前要自问防护装备穿戴好没有、体温量了没有、车辆消杀了没有、饭前洗手了没有。自全面动员以来，先后配备酒精50公斤、84消毒液300公斤，发放口罩1500个、防护服970套、一次性手套350双、护目镜60副，消杀面积折合累计近5万平方米。
　　做好本职工作的同时，支部一班人没
有以忙为借口选择“单打一”，而是按照“双报到”要求以上率下，积极主动到各自所在社区报到，遵照社区安排认真做好人员登记、测量体温、小区巡逻、楼栋消杀等疫情防控工作，得到社区党委的一致好评。
　　支部负责人巧妙拼凑零碎时间，主动承担起本楼栋一名独居老人的测量体温、物资采购工作，替老人在网上下单为老人搬送生活物资，得到小区临时支部的高度赞扬。
　　一个支部就是一座堡垒，凝聚起排山倒海的无穷力量；一名党员就是一面旗帜，飘扬出率先垂范的强大效应。宜城市楚运汽车运输有限公司党支部就是这样凭借“堡垒”，逆流而行，用鲜艳的党旗映红了疫情上空的“阴霾”，筑起了防控疫情的“铜墙铁壁”。（邬成奎）