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南京理工大学 - 《南京理工大学报》

■发现校园

2019-09-21     浏览(129)     (0)




  每逢用餐高峰,明苑广场附近便拥挤不堪,路旁是凌乱停放的“小蓝车”,严重阻塞了交通———近来,这成为了同学们司空见惯的场景。
  除明苑广场外,二三食堂、地下通道入口处等地也有类似情况,只是程度不同。午餐时间,明苑广场附近的车流高峰期约为11:30至12:30,12:45之后“小蓝车”的数量逐渐减少,13:00左右只剩余没几辆,这与就餐人数的变化一致。
  此前,校内也出现过自行车停放集中、利用率较低的问题,为了改善该情况,我校安排了工作人员负责定时将集中停放、数量过多的自行车运往校内各处,分散投放。记者也联系到了相关工作人员,了解校内共享单车的现状,他表示:“校内投放的车辆总数没有变多,可能是‘小黄车’没了之后,大家都骑‘小蓝车’了,看起来就多了。”工作人员告诉记者,明苑广场自行车过多正是因为学生们都来此就餐,清真食堂也是同理,只是情况没有这么严重,至于地下通道,是因为新生住在南区,回宿舍的时候就把车停在了地下通道入口,造成了阻塞。
  记者也询问了是否会因此调整运输频率,工作人员说道:“食堂附近流动性很大,一般我们是不会把车拉走的,因为同学们吃完饭就会骑走,过一会就没有车了。”面对车辆堆放的情况,工作人员会在人流密集处维护车辆停放的秩序,使其尽量有序地停靠在道路两侧的台阶上。
  即便如此,仍有同学为图一时方便,将单车停放在附近的道路上。设传学院徐同学表示:“下课去食堂吃饭的路上人特别多,自行车还占了路,拐角处时不时有人骑车经过,安全隐患也很大。”记者在此呼吁大家自觉遵守秩序,不要再随意停放。
  (学生记者 徐秋阳)