飞行，我毕生的爱
时光如白驹过隙，我来到洛阳分院已近九个年头了，从当年一个没有任何飞行经历的学员变为了现在一个比较成熟的飞行教员。这一切，都要感谢我的师父、我飞行生涯的领路人——李祥。无论做人做事，还是飞行作风，师父都是我最好的榜样。师父低调的为人，干练的作风，一丝不苟的态度一直深深地影响着我。直至我参加工作后，也一直向师父一样对待自己的这份工作。
飞行教师这个职业，既是飞行员，同时也是教师。一方面要自己拥有过硬的飞行技术，另一方面还要有高度的责任心和优良的教学法，这样才能在保证飞行安全的前提下教好自己的飞行学生。
说实话，飞行教师是一个辛苦的职业，但也是“太阳下最崇高的职业”。每当我看着自己的学生一个个翱翔蓝天，学有所成的时候，心中的欣慰与快乐是无法言表的。
当然，任何成功的背后都夹杂着泪水和汗水，想要学有所成，就需要付出心血。为了保证每一个飞行学生安全扎实的学到技术并顺利毕业，我对自己的学生要求非常严格。想要学好飞行，必须要有一个好学、求知的态度和迎难而上的勇气。我常对自己的学生说，以后你们每一个人都会成为民航机长，你们后面坐着上百的乘客，自己要有过硬的技术和优秀的处置能力才能对得起这些生命。平时我按照四个阶段来完成教学工作：预先准备，直接准备，飞行前讲评，飞行后讲评。对于后一天的飞行，我会提前给学生们把飞行科目讲一遍，飞行当天，对天气以及注意事项进行简单讲评，并且在飞行过程中示范讲解，让学生动手练习。对于学生提出的问题，在飞行结束后我会逐一解答。我有一个自己的小习惯，就是让每天飞完的学生对自己当天的飞行情况进行书面总结，并且每天回顾之前的总结，发现问题，解决问题，这样对学生掌握飞行技能有一个很好的效果。工作之余，我和学生们一起打篮球，既锻炼了身体、缓解了压力，更能增进师生间的感情。经常和一群阳光大男孩相处，自己对工作也就不感到枯燥了，而且感觉自己的心态变得更加年轻，教学也更有热情。
大队可以说是我的第二个家。同事之间互相探讨，互相提高，也彼此学习一些先进的教学方法。大队也会经常开展课件讲评及教学方法研讨，这样既能丰富自己的知识，提高教学水平，还能对安全隐患加强防范，时刻提醒自己保证飞行安全。在工作中，大队也给予了我很大的帮助，对我的工作也比较肯定。可以说两点一线的工作中，我逐渐蜕变成一位成熟的飞行教员和大队有着密不可分的关系，也让我养成了安全第一的意识。
我会终生用萨伦伯格机长的名言“我最为钦佩的是那些在工作中恪尽职守，有着全神贯注的专业精神，并总是想使下一次飞行有所超越的人”来激励自己。
工作体验·杨惠钧
洛阳分院