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新马赛 幸福来
初冬的十堰市茅箭区马家河村至赛武当公路，宛如一条飘带缠绕山间。
车辆从高楼林立的城区驶出马家河隧道，黑色的路面、白色的标线、红色的绿道、因地制宜的驿站、红绿相间的爬墙虎、络绎不绝的私家车、各具特色的农家乐，让人心旷神怡。
一座山，让十堰市茅箭城区和农村显得泾渭分明；一条路，却又将茅箭城区与农村紧密相连、融合发展。一面是华灯璀璨的都市生活，一面是诗意乡愁的美丽乡村。“晴天打伞顶朝外、泥巴溅身莫见怪”曾是遍地泥路马家河的真实写照。马家河村村民黄亚君说：“马赛路原来坡陡弯急道窄、车辆颠簸难行，游客来过一趟就不想再来。”
如今12米宽的马赛路上，不时有私家车和
62路公交车驶过，路面干净整洁、安防设施齐全、标牌标线醒目。不少游客在路边摄影拍照，难怪市民都说马赛路是“最美公路”。
沿流动画卷的马赛路前行，一个个景点如珠嵌玉带，车在路上行、人在画中游。
茅箭区交通运输局局长盛卫说：“马赛路改扩建工程全长14.86公里，串起3个村庄和多个景点，2017年12月8日完工，2米宽的自行车道和游步道，为沿线打造一条便捷的出行通道，对带动当地旅游和经济的发展发挥极大的促进作用。”
茅箭交通人秉承环保理念，采取架空栈道的方式建设自行车道和游步道，既实现了人车分离，又便于游客观光休息，确保了安全。
游客李先生说：“马赛路不仅离城区近，而
且公路修的好，沿线的绿化季季有风景，我们都觉得马赛路本身就成为了不收钱的免费景点，每次都有看点。”
马赛路上，生态绿道、旅游公厕、公交站廊、休憩驿站等配套设施一应俱全，绘就了公路“处处是风景、处处能留影，处处能欣赏、处处有诗意”的靓丽名片。
路畅了，游客来了。营子村妇女主任易光菊说：“依托便利的交通优势，营子村大力发展乡村旅游，带动发展民宿和农家乐22家，有效带动了村民增收致富。”
营子村路边的黄酒产业扶贫车间，20户村民在加工传统黄酒等农特产品，年产值达40余万元，为营子村整体脱贫提供了有力支持。
“最多一天有30多桌，客人等着翻台子。”
马赛农庄的张琴一家人忙不过来，还从村里请了3个帮手。
走进营子村蒙学馆幼儿园，记者看到园内设施、教学管理、生活条件不亚于城区幼儿园。园长白小卉告诉记者：“路修好后，幼儿园于2017年9月开业，不仅解决了营子村幼儿的入园难题，而且这里环境好又有校车接送，城区的家长都愿意将小孩送到园内学习。”
依托几个旅游项目，马家河村发展农家乐12家，发展土鸡、黑猪、蜜蜂等生态体验种植养殖户37户，村民年收入从4000元增至9000多元，村集体年收入达90万元，靠路发展的旅游产业，成了全村脱贫致富的“聚宝盆”。
位于马家河村投资5.6亿元的秦巴生态植物园，以“基地+旅游+农户”方式通过流转土地资金、在园区务工的薪金、农产品售卖、开办农家乐等多种形式，带领贫困户增收脱贫。“生态园的建成，不仅盘活了村里的闲置资源，还帮扶了贫困户脱贫，带动村民就业60多人，这中间有很多50到60岁的农民，既解决了本土安置就业，也增加了农民的纯收入，还增加了村集体的经济收入，实现了农村发展、
农业增效、农民增收。”马家河村村支部书记王远明说。
去年9月30日，马家河村扶贫车间投入生产，安排46名村民从事玉器加工和生产及销售，年底还可根据效益分红。该村还计划在马赛路旁建起玉器一条街，让村民们有源源不断的收入，脱贫更要致富，迈向小康生活。
茅箭区交通运输局将公路建设与乡村振兴、精准扶贫无缝对接，让传统的农业种植园发展成了旅游观光园，世代务农的农民变成了旅游从业者，藏在深山人未识的农产品变成了抢手的旅游商品。统计显示，马赛路沿线70%以上的贫困户通过参与休闲农业、乡村旅游走上脱贫致富道路，农村人均收入11493元，“公路+旅游”对扶贫的贡献率达到23%。
盛卫说：“牢记交通为民服务的宗旨，把马赛路建成景点，既为村民带来了便捷交通、提升了交通部门形象，又服务了全域旅游发展，既方便了村民家门口就业，又促进了美丽乡村建设和乡村振兴，最大限度地释放了交通发展红利。”
（潘庆芳 关晓波）