本报讯 “马路能融雪防冰还会‘呼吸’ ？ ”近日，三公司青岛敦化路改造项目率先将融雪化冰技术在应用于市政公路，提升道路的舒适性和安全性。
项目是青岛市首个低冰点自融雪化冰沥青路面试验段试点。项目首次采用融雪化冰技术，该技术在沥青混合料中掺入抑制冻结效果的盐化物，通过盐分的持续析出，降低路面表面水的冰点，并持续融化道路表面积雪，形成具有抑制冻结效果的路面。与普通路面相比，该路面的使用可减少传统融雪剂中氯盐对空气、土壤等造成的额环境污染，还能降低机械除雪难度，减少冬季道路的养护成本。
不仅会融雪，这条马路还能“呼吸” 。项目采用了具有运距小、便于集中化工厂生产等特点的再生骨料技术，用于道路二灰基层，使建筑垃圾变废为宝。人行道铺筑采用新型的陶瓷透水砖，具有良好的透水和透气性能，雨水迅速渗入地下对土壤水和地下水进行及时补充。 （ 李琦 汤斐 ）