陕西汽车控股集团有限公司 - 《陕西汽车报》
车身厂：从"人防"到"技防"
车身厂装焊车间空中布置着11条自行小车输送线、6条积放链及2条滚床滑撬线，共同完成驾驶室五大分总成及总成白车身的自动输送工作。错综复杂的物流转运涉及一至二层升降口4个及全部二层平台，由于工艺布局限制，存在安全风险开口达36个，这对在二层平台工作的员工来说就是一个个安全"黑洞"。
能否通过技术手段消除这一隐患？此命题一出，车身厂自上而下展开了一场激烈的"头脑风暴"，从方案设计、可行性调研到具体施工，每个人都在为安全出谋划策。
最终，技术人员从多个方案中选取了"光电开关感应+声光报警+警亭灯示警"的方案，当有人踏入开口前2米区域，警亭灯便提前预警，同时还对其他开口采用了"阻挡支架+局部护栏+铰接围栏"的复合型解决方案，提升了安全系数。
"君子之惧，惧乎未始"，车身厂通过技术改进，提前识别并消除安全隐患，为员工创造一个安全有序的工作环境。车身厂 杨京