分院空勤食堂建于1993年,按照当时的高规格修建的,可满足150名空勤人员同时就餐。经过20多年的日夜更替,空勤食堂设施设备老化,功能弱化。据分院年度学生工作报告显示,分院在校学生最多时达到了540名,这种情况下空勤食堂必须超负荷运转才能满足就餐需求。2014年初,食堂改造工作进入实施日程,6个月后焕然一新的食堂顺利竣工通过验收,可同时满足全体飞行师生同时就餐,也基本满足了高校标准化食堂的评估要求。
可怎么才能进一步让学生们吃好?供应科又开始琢磨起了自助餐。
何丹介绍说,分院以往的就餐模式是圆桌餐,由工作人员将所有饭菜装盘后端上饭桌,摆好碗筷,同学们就位后就能马上开吃。虽然节约了吃饭时间,但是菜品固定,花样更新较少,学生们满意度较低。从去年开始,供应科就把改变就餐模式,提高飞行师生的满意度作为提升膳食服务水平的当务之急。
通过前期在飞行五大队空勤食堂试运行自助餐和对学生喜爱菜品的调查,取得了一定经验,在此基础上先后在三个飞行大队下午场晚饭推行自助餐。根据飞行大队的要求和下午场飞行时间调整需求,供应科克服了工作人员、工作时间长的困难,对餐桌、自助餐台进行了合理的调整和摆放,提升饭菜质量,做到既迎合学生口味,又保证营养均衡,菜品由原来的“1+8”模式变成“135”模式,即八菜一汤变成一素三主食五荤,师生就餐可自主选择自己爱吃的饭菜,厨师根据消耗及时用单锅小灶补充,保证师生随时吃到可口的热饭热菜。
“虽然工作时间延长了,但是工作强度小了,不像以前跟打仗一样,要抢时间把所有饭菜准备好。”空勤食堂厨师说,“原来我们是照本宣科地按照菜谱做菜,学生们爱吃的菜不够吃,不爱吃的菜没人吃,浪费比较大;现在我们是按照老师和同学们的需求做菜,同学们可自主选择饭菜,吃多少取多少。”
自助分餐的就餐形式对工作人员的责任心要求高了,但是服务质量提升了、师生的满意度提高了、浪费减少了,同时自助分餐也更加符合食品安全的要求。食堂工作人员看到学生们狼吞虎咽,心里也乐开了花,职业幸福感也提升了。
洛阳分院空勤食堂不搞特殊化,不实行师生分餐制,从主管飞行教学的分院领导到刚留教的年轻教员,都和学生们同灶而食;将少数民族同学统一安排在飞行九大队,专门为其另准备了一整套的炊具和餐具;成立了专门负责飞行加餐和面点的白案组;在食堂内隔出一间生加工操作间;将门口的路拓宽,防止出现排队打自助餐队伍拥堵;请航医为工作人员讲解饮食卫生知识。甚至在自助餐试行时,为了能利用有限的空间多摆一张桌子,多放一把椅子,尽可能多满足一名同学的就餐需求,所有人都绞尽了脑汁。说着说着,何丹还不忘嘱咐食堂阿姨要每天保持固定时间段开窗通风,看到食堂的饭菜有了焕然一新的改观,各飞行大队在吃到可口饭菜的同时,也严格了学生们的勤俭节约教育,甚至把准军事化管理带进了食堂,带上了餐桌。在4月25日的政工会上,主管学生工作的分院副院长刘国辉拿泔水桶举起了例子:“以前学生们吃完饭,空勤食堂门口的泔水桶都是满满一大桶,现在的泔水桶只有三分之一满,而且里面大多是菜汤和油汤,说明空勤食堂的饭菜质量确实得到了师生们满意。”分院党委副书记(主持工作)范军也点赞自助餐改革工作:“分院的自助餐改革走在了全校空勤食堂的前列。”
“师生点赞就是我们的服务标准。师生满意,我们也更有干劲了。”下一步,供应科还打算将餐具改成餐盘制,将自助餐模式推广到各飞行大队的休息日用餐。分院西边的新征地上还规划了一座高校标准化学生食堂,相信在不久的将来,众口难调在洛阳分院将会变为众口满意。
□郑泽宁 王合松 摄影报道