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武黄路政: 支部建设永远路上
今年以来,黄冈浠水地区运砂超限车辆增多,导致辖区散花收费站超限运输车辆上升,一度被上级批评通报。任务就是命令,压力就是责任,武黄支队第一大队党支部果断决定,将治理超限纳入党员干部履职考核标准,作为党建引领专项工作进行攻坚、督办。
一线在哪里 党支部就在那里6月11日,武黄支队第一大队党支部联合散花收费站管理所把支部主题党日放在散花收费站口,18名党员干部面对党旗庄严宣誓,与会积极献言献策,党员主动领任务,治超工作形成共识。为进一步推进治超工作,党支部书记余辉、纪检委员朱莉等支委带领党员先后深入浠水县政府、治超办、公路局、散花示范区管委会等单位进行
上门沟通,积极联系地方寻求联合治超。
一线在哪里 党员干部就在那里打铁还需自身硬。6月11日至15日,武黄支队第一大队党支部组织党员和全体路政人员联合湖北鄂东长江公路大桥公司、散花收费站启动入口联合治超,实行24小时轮班换岗,余辉、朱莉、叶建军分别轮岗带班。在持续强力治超下,活动取得显著成效,散花收费站超限车辆实现了零进站。
一线在哪里 党员群众就在那里为进一步巩固辖区超限车辆治理成效,武黄支队第一大队党支部积极配合武黄支队组建治超专班,从各大队抽调的10名路政人员进行更为长久的超限治理。6月26日,随着治超专班动员会召开,当晚一场
为期一个月的治超攻坚战打响,党支部继续走在前线,党员干部和所有路政人员全部出动,将超限治理工作分解到人,同时积极为从其他大队借调的路政人员提供后勤服务保障。上半夜执勤5人、下半夜执勤5人、白天分时段执勤8人,就这样在排班表里,每名党员干部都有自己的职责和分工。截止7月5日,检测货车800余台,劝返100余台,无一台超限车辆进站。
一线在哪里 党员服务就在那里治超光靠人力坚守远远不够,长久之计必在于“治标要治本”。武黄支队第一大队党支部发挥集体智慧,积极联系湖北鄂东长江公路大桥有限公司和黄石、散花收费站,建议经营管理单位将涉嫌超限车辆纳入“灰名单”限制通行管理,倒逼车主参与大队
举办的超限法律法规学习培训活动,通过让广大车主、驾驶员知法、学法、懂法,更好地遵守高速公路管理规定。每天大队执法大厅都安排党员值守,认真耐心接待前来接受协查的车主和驾驶员,为让群众安心接受处理,大队每天都安排专人引导,为他们提供开水、充电等便民服务。
自6月24日启动“灰名单”限制通行措施以来,累计接受车主、驾驶员参与超限法规学习培训436人次,签订合法装载承诺书71份。
不少前来的学习的车主和驾驶员纷纷表示,你们的管理我认可,服务也很到位,让我们对超限运输有了更深刻的认识,以后一定按照标载来运输。
(张飙)