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黄石:提前完成 “村村通客车” 工作
至9月初,黄石提前完成“村村通客车”工作,全市800个行政村通车率达到100%。“村村通客车”工程是全省“三万”活动的主要内容,也是我局今年工作的一号工程。在市政府的统一领导下,我局坚持以满足群众出行需求为根本导向,强力推进“村村通客车”工作,截至目前,全市共新建或改造农村公路81公里,完成路基加宽(路肩培土)工程1477公里,新增候车亭523个,招呼站1514个,在建五级站2个、新建错车平台 5679 个,安装防撞护栏37957米、警示桩40380多根、防护墩
7675 个、减速带9081米、警示标志19770多块。全市共计投入营运客车274辆,新开通客运班线77条,新增通客车行政村196 个,圆满完成了全市 800 个行政村100%通客车工作任务。
明确目标任务。市委市政府坚持把“村村通客车”作为“一号工程”积极实施,印发了 《黄石市“村村通客车”工作实施意见》 和 《黄石市“村村通客车”工作实施细则》,将“村村通客车”工作列为2015年主要工作任务之一,纳入对各县(市)区、开发区的目标考核范畴。
多渠道筹措资金。为扎实做好“村
村通客车”工作,各县(市)区相继制定了工作实施方案和农村客运线路发展规划,通过采取“财政奖补一点、项目整合一点、部门帮扶一点、个人捐资一点、群众投入一点等“五个一点”的办法,全市共筹措“村村通客车”工作建设资金3.2亿元。
送技术送服务下乡。市交通运输局为了更好地指导“三万”工作队开展工作,制定了“村村通客车”工作流程和通村公路提档升级等相关技术标准,先后组织开展了3次培训活动,并组建了两个工作专班,相关技术人员坚持扎根到乡镇村,随
时为行政村、工作队现场提供技术指导。
因地制宜发展农村客运。大冶市采取“一镇一公司”模式,积极鼓励各乡镇成立农村客运公司,参与农村客运经营。阳新县通过成立一家村村通客运公司,实行公司化经营和管理,由该公司统筹全县农村客运车辆购置、人员招录和客运班线经营管理。经济技术开发区考虑到下一步公交线路将延伸覆盖“两镇一区”实际,坚持引进一家公交企业承担该区域通村客运服务,在推进“村村通客车”工作的同时,为今后的公交改造创造有利条件。
(柯华云)