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中国建筑承建的徐州轨道交通1号线实现全线轨通
2018-10-30
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2018年8月30日9时58分，随着西安路站轨行区最后一颗螺栓拧紧完成，标志着徐州轨道交通1号线一期工程实现全线轨通，这是继2018年1月28日全线“洞通”之后的又一重大节点。
徐州轨道交通1号线一期工程是中国建筑投资建设的首条PPP地铁项目，项目于2014年中标，合同额163亿元，是中国建筑中标的徐州201亿元基础设施打包项目中单体合同额最大的项目，该项目线路全长21.89km,设站18座，覆盖了城市东西向主要客流走廊，串联了铜山区、老城区、坝山片区和城东新区，是联系徐州市老城核心区与东部、西部地区，向东西方向拓展城市空间，缓解交通拥堵、实现城市综合交通和公共交通发展战略的骨干线路。其中彭城广场站为1、2号线换乘站，徐州火车站站为1、3号线换乘站。全线设三座铺轨基地和两个散铺基地。
徐州轨道交通1号线涵盖土建、铺轨、系统机电、常规机电、弱电、装饰装修等10多个专业，各专业均由中国建筑所属工程局和专业公司独立高标准完成施工。自2017年12月14日第一条轨道正式铺设以来，轨道铺设施工单位科学规划，精心组织，严格管理，主动探索，克服了施工中环境复杂，交叉作业多、工期压力大等困难，最终实现了“轨通”节点目标的按期实现。“轨通”作为徐州城市轨道交通1号线一期工程站后阶段的第一个关键节点，标志着徐州城市轨道交通1号线站后工程已进入新的攻坚阶段。
徐州市轨道公司董事长朱明勇、运营分公司总经理杨利强；事业部副总经理、华东公司董事长宋旋，总经理杜名赞，副总经理兼总工程师宫志群，副总经理张峰，副总经理丁正泉；中建安装副总经理刘福建，中建安装轨道公司董事长王存良等领导及建设、监理、施工单位相关人员参加了上述活动。