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襄阳规划七大港区重塑“南船北马”交通优势
本报讯 通讯员徐旭贤报道:近日,襄阳新港项目一期工程工可报告顺利通过专家评审,工程有望于年内动工,将拉开襄阳汉江水运资源开发序幕,重塑“南船北马”交通优势。
根据已完成编制的《襄阳港总体规划》,襄阳港将形成以大宗散货、件杂货、集装箱、商品汽车运输为主,服务旅游观光、多式联运等功能的综合性港口,是湖北省未来重点发展的五大综合港口运输枢纽之一。
襄阳港将划分为小河(襄阳新港)、余家湖、唐白河等7个港区。其中小河港区定位为襄阳港重要的港口物流中心,大型的建材、能源化工品、集装箱集散基地,兼顾平战结合功能;余家湖港区服务“北煤南运”功能,构建汉江铁水联运中心;唐白河港区依托襄阳高新技术开发区,重点服务商品汽车、汽车零配件、大型机械设备等产品的运输;主城旅游港区规划鱼梁洲、兴武街、小北门、东津等多个旅游码头以及公务船码头,成为构建“汉江风光带”的重要载体;喻家湾港区服务谷城县经济发展,货种包括金属、非金属矿石等散货以及水泥、钢材等件杂货,兼顾平战结合功能;郭安港区服务宜城市经济发展,货种包括件杂货、散货,保留窑湾、官庄平战结合功能。