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    “对不起，耽误大家几分钟，我把这位大爷扶上车来。”在318国道伍云路共联村的公路边，湖北宜昌市103路公交车司机张英停下车，迅速下去将一位拄着拐杖和板凳的盲人老大爷搀扶上来，安顿在座位上后，继续向前行驶。
    宜昌公交集团总经理丁涛日前向记者介绍，从10年前的一天开始，这辆“爱心公交”的50多名司机一直坚持“爱心接力”，义务接送这位盲人大爷出门、回家达6000余次，累计行程近2万公里。
    盲人大爷名叫李达义，今年58岁，是宜昌市郊区伍家岗区伍家乡共联村三组的一位五保户。因为生病，李大爷从小双目失明。虽然村里给他提供生活保障，但不愿闲着的他，每天都要到城区的五一广场去摆摊，赚点钱补贴家用。
    刚开始的时候，李达义选择每天步行去广场。短短３公里路程，他要摸索着走近２个小时。
    后来，通了公交车，李达义便选择乘公交车去上班。但他的家位于两个公交站点的中间，到车站有300米的路程。摸索着步行到车站也不是件容易的事，而且，因为眼睛看不见，他常常错过车。
    2002年11月初的一天，天气很冷，刮着大风。当时的103路司机包定美看见李达义步履艰难地走着回家，便把车停到他身边，招呼他上车。在他下车时，包定美还告诉他：“以后我开车的班次和时间，您就按点在家门口等我就行。”
    包定美对记者说，“当时看到一个盲人在路上艰难地摸索前行，突然觉得心里特别难受。我们开公交就是为了方便市民出行，能在服务市民的同时更好地服务特殊乘客，何乐而不为呢？”
    此后，包定美每次路过李达义家门口，都会特别留点心。遇到李达义在门口等着，她就把车子停在他面前，下车将他扶上来，并动员乘客为他让座。
    爱心，不断传递。从包定美开始，103路的司机们行车时也都特别留意李达义，尽可能地为他出门和回家提供方便。
    2006年，宜昌公交集团四分公司领导得知了这件事，便定下“规矩”：103路所有司机只要看到李达义在路边等车，就必须带上他，下午还要将他带回家。
    从此，李大爷的家门口，就成了1个人的“公车站”。
    10年过去了，103路的司机换了一批又一批，每次换人，老司机就会向新司机特别交待清楚。有的老司机还会跟几次班，指点新司机这个特殊站点的具体位置，以及如何让这个特殊乘客安全上下车。
    为了更好地照顾李大爷，103路司机还为他买了电话卡，并加入不需付费的宜昌公交集团内网。老人遇到难事，只要给负责103路的车队队长王磊打个电话，王磊便会给他安排妥当。
    2012年2月的一个早上，李大爷急着要到市区买药，却一直搭不上车，便给王磊打电话。王磊得知后迅速联系公司调度中心，通过GPS定位系统查找离老人最近的公交车，并通过短信平台提醒司机带上路边的李大爷。10多分钟后，李大爷又给王磊打电话，称自己还没坐上车。原来，刚才的车与老人是逆向的。王磊又通过GPS查到了与老人同向最近的车辆。费了一番周折后，李大爷终于搭上公交车。
    长期的相识相帮，103路的司机们与李达义结下了深厚友谊。每到逢年过节，司机们会组团去李大爷的家里嘘寒问暖，探望帮忙。
    “10年来，103路的每位司机，对我都像亲人一样。有什么难事，他们都会想尽办法帮我解决。他们的坚持，让我这个瞎子老人这10年的路，走得很平坦！”李达义在接受记者采访时说。
               （宋春燕/文   李风 /图）