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    据丹江口水库及水文站讯息，7月7日晚，汉江上游安康水库开闸泄洪，流量达12000立方米/秒，持续12小时，预计水位从139米涨到142米。
　　面对泄洪压力，汛情就是命令！
　　7日傍晚，刚从其它工地正返回指挥部途中的指挥长方贻立、党委书记刘畅得知汛情后，即刻掉转车头，分别带领安全监督处等有关部门负责人，从不同方向，火速赶赴汉江特大桥施工现场，亲自指导郧十高速第8合同段，迎着汉江洪峰，加紧钢围堰施工进度，确保汉江特大桥安全度汛。
　　按照省厅高速公路建设督办会和省交投“喜迎十八大、奋战七八九、争创新业绩”劳动竞赛会议要求，郧十高速7月5日全线动员大会后，各施工单位关迎难奋进。尤其控制性工程之一的汉江特大桥，正处于桩基及承台围堰施工关键时刻。汉江上游突然泄洪，或有船只漂浮物动飘泊下来，不仅直接威胁着汉江特大桥的安全施工，甚至造成严重的灾害事故。
　　为此，指挥长方贻立曾多次强调：“汉江特大桥汛期施工安全，只准胜、不许败。”
　　这以前，他常听说，郧县境内曾有2座汉江大桥，在建期间，因受汛期失控船舶的突然撞击，造成经济和工期蒙受巨大损失。这一教训在许多建设者心里留下阴影。
　　前车之鉴，后事之师。在汉江特大桥钢栈桥与作业平台上，党委书记刘畅顾不上休息，与坚守在作业平台上的工人们忙在一起，鼓士气，问长问短，问热问累。指挥长方贻立，一边认真查看汉江水位涨势、派人监视远处江面上的动态，看有无飘泊物和脱锚的船泊漂流下来，然后又仔细检查钢围堰作业现场，询问钢围堰下沉进度。他要求施工单位，务必加快钢围堰的拼装下沉和钻孔进度，以便减少悬在水中的飘浮物和脱锚船泊随时撞击钢围堰的风险；全面做好安全救援演练，积极畅通与港航、地方消防、公安、医疗卫生等方面的救援联系渠道，迅速启用路地联动救援响应。领导们的坐镇指挥，全盘调度，极大坚定了大家决战决胜的信心。
　　夜色下的汉江，浊浪翻滚，撞击在岩石、钢箍筒、桥墩上，发出的怒吼声，伴随着钻孔机的欢叫声，还有现场铁器碰撞声、施工人员的叫喊声，顿时纺织成一个热闹的场面。
　　大桥施工现场，灯火通明，一片忙碌。大家通宵达旦，加班加点。截止发稿时止，汉江特大桥6#、7#主墩钻孔进尺完成95%，钢围堰拼装下沉完成50%。郧十高速8汉江特大桥栈桥及钢围堰施工连续经受住几波洪峰的考验。