文章内容

    竹溪县交通物流发展局大胆尝试农村物流发展新领域,探索农村物流发展运行模式和经营方式,物流发展工作呈现出平稳快速发展的良好态势。
    一、顺时而为，围绕“怎么看”找优势、树信心
    在看中顺应改革潮流，在看中找到发展优势，在看中树立工作信心。竹溪发展农村物流四大优势：一是具有独特发展物流的资源和条件。二是初步形成了以县城为中心,以“二纵六横”干线公路为骨架,以县乡道和通村路为网络的城乡一体交通运输网。三是作为全国５００个资源富县之一，急需物流业的发展来支撑。四是市场空间十分广阔，为发展农村物流提供了难得的机遇。物流业是21世纪的“黄金产业”，也是国家十大振兴产业之一。该局认清形势，不等不靠，转换职能，自觉把工作重心转移到发展农村物流上来。
    二、先行先试，围绕“怎么办”找位置、清思路
    省局提出“有为才有位”为我们大胆探索、先行先试鼓足了劲头。我们将“五个一”工程（即在全县扶持组建一家物流企业、有一个物流信息平台、有一处物流仓储场地、有一个农村物流带头人、有一批农村物流的服务对象和受益者）作为重点，明确了交通物流综合服务站的主要职责。争取将物流发展工作写进了县“十二五”规划和政府工作报告，建立县级物流分拨中心、乡镇级物流服务配送节点和主要物资集散地、村级物流网点的三级农村交通物流体系。成立了竹溪县物流工作领导小组，副县长任组长，为发展农村物流提供了可靠的政策支撑和组织保障。
    三、克难前行，围绕“怎么干”拓市场、谋发展
    该县相继出台了一系列促进农村物流发展的优惠政策，对物流企业实行减免税收、担保信贷等支持和优惠。2011年共访谈农户及物流经营者1800多人次，印发宣传名片5000多张。依托货运班线资源，在县城建立了货物配送中心，在乡镇、村建立了服务站和网点，真正实现了“站到点，点到农户”无缝对接服务。新洲交通物流综合服务站为社会提供客货运信息3000多条，代购火车票、汽车票800余张，发生小件快递业务2000多件次，临时寄存和堆放货物2000余吨，配送、转运各类农资和其他货物0.5万吨，为农民节省费用近80万元。
    5年内，将培育1-2个具有竞争力的物流企业，建成1个城区物流配送中心，14个农村物流综合服务站，6个主要农产品集散中心，312个村级农村物流服务网点，实现农村物流点对点、门对门的服务。