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   荆州市道路运输管理处围绕“壮腰工程”，立足促进交通运输大发展，积极谋划推进客运枢纽建设大项目，为加快构建我市综合交通运输体系做出了积极努力。
    一、更新观念，凝聚精神，主动担当客运枢纽建设重任
    荆州被交通部列入国家交通枢纽城市，有9个客货运枢纽站纳入国家枢纽建设项目，其中客运站5个，郢城综合客运枢纽站是荆州综合运输体系的重要基础建设项目。在郢城客运枢纽站的建设上做到五个统一，即统一规范、统一设计、统一申报、统一优惠补助政策、统一工程质量。将原定于火车站站前广场对面的汽车客运枢纽站调整至广场东面，让火车客运站、汽车客运站、城市公交车客运站布局在同一平面上，打造真正意义上的客运枢纽。
    二、积极主动，抢抓机遇，千方百计加快客运枢纽建设
    郢城客运枢纽站是多种运输方式无缝连接的综合运输枢纽。该处用3个月完成了项目的工可编制，用10个月完成了省发改委的工可和初步设计的批复文件。争取领导重视，在项目谋划上变被动为主动；争取政策支持，将部门行动变为政府行为；广泛宣传，把枢纽工程变为社会形象工程；在工作方法上要变常态为超常规。调整规划布局，充分满足枢纽站的要求；抓好枢纽站设计，呈现“悠悠古城、荆楚之门”的特点；做好工可编制，要求客运枢纽站功能齐全、设施一流、安全惠民、整体美观，真正发挥枢纽站的应有作用。
    三、深度融入，科学服务，多措并举推进综合运输体系建设
    重点抓了《荆州城市公共交通发展规划》等四个规划的编制，为打造现代综合运输体系奠定了基础。“十二五”期，逐步将城区现有7个客运站合并搬迁至5个枢纽站。楚都货运站修建了集停车场、住宿、信息、仓储、维修于一体的综合物流园区。省交通运输厅尤习贵厅长视察该站后，欣然题写“浩然物流，畅其九洲”题词。预计到2015年，全市八个县市区将建成7个一级客运站、8个二级客运站、2个三级客运站、2个旅游客运站和120个农村综合服务站，同时加大农村“路、站、运”一体化建设。荆州将成为横贯东西、连接南北的全国枢纽城市和国家级优秀旅游城市。