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    本报讯  日前，在三峡大坝和葛洲坝区间从事转运的剩余8艘非标准载货汽车滚装船将全部退出滚装运输市场，此举标志着三峡翻坝非标滚装船全部退出历史舞台。
　　两坝间非标准滚装船退出滚装运输市场后，滚装船标准化率提高到61.1%，滚装船总体技术水平将得到有效提升，有利于提高滚装船运输服务品质，提高滚装运输发展质量，无序、恶意竞争的现象将得到有效遏制，将对三峡库区滚装运输有序、健康、持续发展起到积极的促进作用。
　　非标准载货汽车滚装船的退出，对于优化川江航运结构，保障航运安全，促进长江航运可持续发展，充分发挥长江黄金水道的作用意义重大。