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押运车辆特殊条件下安全行驶的重要性
又是一轮雾霾天气的侵袭,整座城市的乡村顿时被笼罩在灰蒙蒙的尘埃中,若隐若现不能自拔。工业化城市的不断发展,使得愈来愈多的污染源已让大自然难以承受更多更大的伤害,反常的自然现象也给人们带来了无穷的灾难。作为高危职业的武装押运,也难以幸免在执行任务的运作过程面临着严峻的考验和挑战。特别是担负城区外围和偏僻乡镇的押运车组,由于运作线路较长、路况较差以及诸多不确定的安全隐患等因素,使得押运勤务风险、困难剧增。押运车辆在行驶途中所遇到的各种状况,往往是险象环生。面对自然条件带来的各种不可预测的艰难险阻,押运人员没有被困难吓倒或驻步不前,而是在所有人员的共同努力下,战胜了一个又一个困难,没有一次因气候恶劣而放弃押送和收取款箱的任务,保障了客户单位的正常营业,为公司赢得了信誉,增强了业务单位的高度信赖。
针对特大的雾霾、风雨、冰天雪地等恶劣天气,以及在城市道路中车辆拥挤的情况下,如何确保武装护押工作安全、准点的正常运作?押运管理中心针对上述现象,制定了一系列的防范措施,并在必要时立即启动应急预案,积极应对,同时认真总结分析交通事故案例,组织驾驶员探讨学习在运作过程中的经验教训,还安排一批有着丰富驾驶经验,且长年行车安全无事故的驾驶员,共同学习交流探讨行车安全的经验,操作方法如下:
一、雾霾天气安全行车实践。现如今雾霾产生的频率越来越高,雾霾中行车的难度给所有驾驶员的心理造成极大的障碍。能见度特别低的时候,对于任务在身的长途押运车组来说责任重大,犹如执行一次战斗。特别是夜幕降临时,用伸手不见五指来形容漆黑的夜晚,用对面看不见人来形容这严酷的雾霾天气就更加形象逼真。押运车行驶在这样恶劣环境的道路上,任凭你用尽全身力气,再急的性子都无济于事。驾驶员只能静下心来,小心谨慎地探身向前眺望,精神高度集中,眼睛一刻不眨地全神贯注地试探着向前缓慢行驶;在保持适当的车距中,紧贴道路的标线行驶,同时打开近光灯,为的是让其他车辆能及时发现自己,并借着灯光照射在标线上的反光来开阔驾驶员的视野;车组其他人员协助瞭望车辆周围尽可能远的空间,防止车辆开出路界,走错路线;对于超过两小时以上的长途押运,必要时配备两名驾驶人员轮流驾驶。因为驾驶员的视力和精力过度集中,容易产生疲劳,更会造成意外事故发生。特别是如盱眙地理条件及道路高洼不平、蜿蜒曲折等现象,则应该选派熟悉行驶线路的驾驶员最为妥善。长年累月,每天早、晚来来回回行驶,对路况环境了如指掌,就连路途中有多少个坡道、岔道、弯道、坑坑洼洼,都心中有数。靠熟知情况,正确的判断,有效地规避险情。
二、寒冷的冬季冰天雪地,路面结冰,小心谨慎保障行车安全。遇到这样的天气,就给驾驶员安全行驶带来心理上和技能上的考验。由于押运工作的特殊性,一年365天不间断的工作节奏,无论在气候如何变化的条件下,都要坚持早送晚收,中途加班加点的全天候工作制,天天如是。就是每年的大年三十、初一都不例外,不折不扣地完成每天的押解任务不动摇。在结冰的道路上行驶要戒除三急:急刹、急打方向盘、紧急加速。应该保持车辆匀速行驶,特别是在冰冻较厚的桥面上行驶,要利用低速挡位靠带速稳健行驶。因为押运车辆普遍存在“头轻脚重”问题,即使缓慢行驶,也会出现车尾部来回摆动现象。车辆在桥面上几乎走成S形,如同蛇游一般。每当看着道路两旁时有车辆碰撞、抛锚,握着方向盘的驾驶员手心都会不停地流汗,此时是考验驾驶员心理素质和平时驾驶技能最关键的时刻。操控方向盘的手要轻而准,既不能用力过猛也不能太轻,要不停地调整方向,让车辆不能偏离道路中心,同时要有一颗坚定的心,不能心急火燎,放弃亲身实践的操作机会。
三、城区道路车辆行驶的交通安全。在车辆拥堵的城市中心和乡镇街道驾驶车辆时,要严格遵守交通法规;限速、禁止鸣号、严禁调头等路段,要自觉遵照执行;驾驶员要从心理上修身养性,情绪上要有一定的涵养,杜绝动不动就开斗气车,严重影响城市的交通秩序,阻碍正常行驶速度,危及人身安全;行驶中保持适当的车距,等红绿灯时适当拉大车距,防止前车后溜;时刻预防非机动车和行人突然窜入主干道;变道时要提前打开转向灯,打好预期亮;车辆在城区行驶情况繁杂,各种因素千变万化,人多车多瞬息万变,这就要求我们押运驾驶员必须苦练基本功,扎实打牢因各种自然环境带来阻碍正常行车的应变能力。
总之,车辆行驶在路上,驾驶员一定要有高度的安全意识、责任意识和规避风险意识,加强责任心,克服心理上侥幸思想、掉以轻心,麻痹大意,自以为是的陋习。在眼力上、脑力判断上、操作方向盘的手感上、踩油门离合器的脚力上,下足功夫做好协调,做到游刃有余。如此,押运驾驶人员就一定能够在任何艰难困苦的条件下和恶劣的气候环境中操纵自如,从而大大降低事故发生率,消除人为情绪因素带来的不必要事故和损失!
(熊越清)