文章内容

　　最初拿到代凯简历的时候，笔者的目光首先被他熠熠生辉的个人经历一栏吸引过去。国家级创新项目负责人、拥有两项发明专利、优秀的实习经历、吉林大学吉速车队经理……再看到蓝底证件照上的他，西装革履，目光平和，带着少许笑意，显得自信而练达。让记者不禁觉得，这个人必然去过很多地方，经历过很多满堂喝彩的成功，也曾在泥泞不堪的低谷中挣扎，最终变得成熟而世故。
　　当代凯真正推门进来时，鼻梁上的黑框眼镜，温和的语气，却都给人一种很学生气的印象。直到坐在椅子上那一刻，他的姿态和眼神无一不体现出一种历经磨练的沉稳，才让记者真正感觉到，这就是简历中熠熠生辉的，我校汽车工程学院2012级优秀毕业生，代凯。
　　车队：“无论做出什么样的贡献，都感觉不到累”
　　采访前，记者曾在网上进入过吉速车队的博客。里面写满了常人难以接触到的专业词汇，贴着缓冲装置、油泥模型的照片。满满的拼搏痕迹之外，也有送别毕业学长的感怀之言。理工人难以言说的艰辛和拼搏，透过屏幕上平淡的叙述，缓缓地淌进心里。
　　作为吉速车队经理和核心队员，车队给代凯留下了无数难以忘怀的记忆。他曾经组织车队比赛，计划详细到何时搭帐篷、做车检、试车、练习；曾经独自和一家进入世界五百强的公司洽谈，并成功取得赞助；曾经和全国八十个高校的优秀学生一起，针锋相对地讨论工科问题；也曾放眼世界高度，夜以继日地阅读国内外文献。也许正是因为在车队的商业洽谈中培养出的能力，代凯在讲述这些时，声音低沉，语速不急不缓，表情总是很认真，轻松地将听众带入情景。
　　提及车队那些日常训练的日子，代凯的语气满是怀念。因为没有场地，车队只能凌晨四五点钟到驾校练车。于是那个场景很轻易地就浮现在脑海里：冬日寒夜，万籁俱寂，陪伴他们的只有头顶深邃幽蓝又异常璀璨的漫天星辰。在车队奋斗的日子里，除了艰难困苦，他们也遇到过步步紧逼的窘境。一次参加全国大学生方程式比赛，在比赛现场，赛车的发动机突然出现故障。如果第二天早晨开始比赛时仍然无法解决问题，这一年付出的所有艰辛和拼搏都会付之东流。已经工作一整天的代凯和其他队员顾不上吃饭，顶着空前的压力熬了一个通宵，终于在清晨六点半的时候排除了故障。但是没有太多喘息的间隙，他们又要继续开始工作，因为接下来还有一整天高强度的比赛等待着他们。
　　车队很辛苦，但代凯说起这些事时，感怀更胜于疲惫。“一般人可能很难体会到这样的感觉。”他说，“当你真正对一个团队热爱到一定程度，无论做出什么样的贡献，都感觉不到累。”也许正是经历过这些患难，队友之间的情谊和关怀才真正让车队里的每个人都视若珍宝。代凯曾在工作时不小心剪掉了一只手指的指甲，日常生活很不方便。队友们就自发去医院陪着代凯，帮他洗衣服。“虽然受伤很痛苦，但感受到的深切的队友情谊，让你觉得流血已经无关紧要。”有了互相之间这样的温暖和关心，无论怎样的艰难险阻横亘在面前，依凭同样的梦想聚集起来的吉速车队队员，都能相互扶持跨越难关。
　　代班：“只要我选择了，就会用心做好”
　　被问起当初为什么想要做代理班主任时，代凯谈到大一入学时他的代理班主任。在短暂的接触中，班代的优秀给他留下了非常深刻的印象。通过言传身教建立起的高大身姿，在他心里埋下了想要传递正能量的种子。这颗种子生根发芽，终于在大三那年长成绿荫浓郁的参天大树。
　　在竞选班代时，因为车队繁忙的工作，代凯被老师质疑没有足够的时间和精力承担班级内的责任。他笃定地对老师说：“只要我选择了，就会用心做好。”这句承诺，也诠释了他整个的班代经历。因为深受老师的信任，所以代凯在成为代理班主任的同时，还承担了联系其余班代的任务，分给自己和车队的时间大幅减少。但他每晚军训结束后，都坚持去寝室看望学生，和他们聊天，关注着新生的心路历程。“报道的时候，我见过我带的班级里几乎所有学生的父母。”代凯说,“他们用很殷切的眼光望着我。”那些目光好像有着切实的重量，沉甸甸地压在他的心上。
　　代凯觉得，每个人都有自己的成长足迹。身为班代，他不能过多地干预新生，所以他只能努力给新生们传达自己拼搏的精神，传递一种积极向上的感觉，让他们看到自己阳光的一面。而让他欣慰的是，新生们也懂得感恩，在教师节写贺卡，送祝福。承载在纸上几乎满溢出的爱戴和信任，让代凯第一次感受到，自己真的是一个老师。“在做班代的过程中，你收获了什么？”，“很多同学因为我而变得更好，这就是我的收获。”代凯这样回答道。这样的无私和豁达，让人忍不住期待，会不会有另外一个人，也像当初的他一样，一步一步踩着班代的脚印，懵懵懂懂，却又坚定不移地走出流光溢彩的未来。未来：“做一个有骨气的中国人”
　　大四一年，代凯没有选择继续擅长的油车项目，转而选择开发在我校还相对空白的电车项目。谈到为什么要选择做电车项目，代凯对现在的能源现状颇有感慨：“新能源汽车是全球汽车发展的趋势，也是国家重点扶持的项目之一，能够有效解决环境污染、能源消耗等问题。”“我们学校应该有这样一个车队去参加比赛，让更多的同学了解新能源汽车。”言语间，他更有些痛惜之情，“北京理工大学、同济大学等学校电车方面的发展已经很成熟了，他们的学生在企业中，经过一段时间的磨练，就可以成为佼佼者，而我们对这方面的知识还知之甚少。”
　　为了这份来自内心的责任，代凯放弃了本可以安逸度过的大四时光，投身于拉赞助，做计划，制车，比赛的循环之中。即使新项目队员不足，赞助寥寥，困难庞大而繁杂得令人无助，但只因“没有办法，必须做。”这样平平淡淡的一句话，他便理所当然地扛起了所有的重担。在研究电车的过程中，代凯看到了新能源汽车巨大的发展空间，也希望能够对新能源有进一步的了解，于是申请了跟随研究新能源的导师在本校直读博士。“越向前走，就会越多地发现自己的不足。走得越深，就会看到深渊其实更加深不见底，也就会越发想要探索。”代凯说，不知不觉地，他已经走上这条探索的路。
　　关于未来的就业方向，与许多公司打过交道的代凯有着更深的感受。“很多人梦想着进入合资企业、外资企业这种高薪金的公司。但在这些大公司里，大多数人从事着流水线式的基础工作，在这样的工作形式下，很多人没有机会去发挥自己的创新思想。”作为黎明人才奖学金获得者，代凯曾经得到了和黎明发动机零部件有限公司的董事长面谈的机会。在谈话中，董事长说的一句“要做一个有骨气的中国人”给代凯留下了很深刻的印象。“我希望当自己有能力之时，能够设计出让中国人自豪的汽车，为祖国的汽车工业贡献绵薄之力。”代凯如是说。
　　如初见时所想的一样，代凯的阅历丰富，经历过很多满堂喝彩的成功，也曾在泥泞不堪的低谷中挣扎。他变得成熟，也知世故，却仍有一颗赤子之心。前路漫漫，道阻且长，代凯已经携着梦想和责任上路，相信终有一天，他会带着他的硕果，乘风凯旋。