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　　本报讯（贺强 徐正坤 报道）6月11日，新津分院助航灯光维修工程顺利通过验收，该工程实际工期较预计工期提前了10天，工程维修质量达到运行和验收的双重标准及要求。
　　新津机场简易助航灯光工程始建于2002年，2004年建成正式投入运行，经过十余年的运转，今年3月灯光隔离变压器、接头、电缆等不同程度出现了电阻过低等故障，已不符合运行标准。为彻底排除故障，确保飞行安全，分院立即启动维修工程报批程序，并制定了助航灯光失效应急预案，同时利用“五一”劳动节停飞5天进行跑道边灯、坡度灯等维修，在保证夜航训练的同时完成标志牌灯箱、下滑灯、电缆更换等维修。
　　工期短、任务重、标准高，且不能在雨天施工，给施工方维修带来较大难度和困难。为尽快完成维修工程，保证维修质量，施工方采取增加维修人员延长维修时间等方式，利用停飞的短短5天时间完成36个跑道边灯、8组坡度灯的维修，见缝插针地完成23个标志牌、128个下滑灯，800余米电缆的更换等维修工作，在各方的全力保障下，预计40天的工期提前了10天完成。
　　经分院邀请第三方测试单位检测，该工程维修项目全部达到运行标准和要求，确保了正常教学训练和飞行安全。