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中国民用航空飞行学院 - 《飞行学院报》

科教兴业,风景这边独好

——中国民用航空飞行学院改革开放40周年纪实

2018-10-30     浏览(108)     (0)


  (上接第一版)——随着波音、空客飞机大量进入中国市场,中飞院根据各航空公司对新型飞行人才的需求,先后从法国、美国采购了TB、夏延等先进飞机,完善了使用初、高级教练机,直接培养运输机副驾驶的高层次实训大纲。
  ——乘着南巡讲话的东风,中飞院开辟中原训练基地,三分院整体迁往洛阳,二分院从遂宁迁入广汉。兴办长城航空公司,先后以重庆、宁波为营运基地。之后,又引入西门诺尔飞机,创建了使用至今的初、中、高三级实训体系。为促进质量、安全、数量同步提升,在亚洲率先引入ADSB技术,缩小训练飞机的间隔,并在全校实施人员休息、飞机和机场不闲的“4+2”训练组织模式等改革,不断提升飞行训练能力。
  ——中飞院加快对标CCAR-141部的步伐,用法规、标准引领整体训练大纲实施,并获得01号CCAR-141部合格证。此外,中飞院还在原有4个飞行分院的基础上,通过组建遂宁飞行分院、开辟走训基地等举措,进一步扩大训练规模。
  经过一系列改革与创新,中飞院的飞行培训质量、安全和规模发生了根本性改变。截至2017年,中飞院有各型教练机236架,年飞行(含模拟机训练)36万多小时,起落435761架/次,在校飞行学生达10127人,分别是1980年的2.3倍、20倍、15倍和20倍,而且这是在教职工总数基本不变的前提下实现的。

完善学科专业建设
40年间,在校学生总数增长了40倍

  改革开放40年来,中飞院取得的每一项成绩都与思想解放,观念更新形影不离。
  随着事业不断进步,中飞院人认识到,培养高素质民航飞行人才,必须要有适应民航现代化建设需要、能促进民航安全发展的学科专业体系为支撑。这既是遵循教育规律提高人才培养质量的必由之路,更是办好人民满意大学和提升知识贡献能力的有效保证。
  在党委的推动下,中飞院于2000年掀起了“建设发展之我见”大讨论头脑风暴,并在讨论中确立了“以飞为主,综合发展”战略。即,把培养高素质民航飞行人才作为学院的第一任务,通过加强民航相关专业建设助力学科发展,进而推动科学研究、服务行业和社会的能力水平以及办学层次、办学质量全面提升。
  为此,从2001年起,中飞院围绕提升办学水平、办学层次和知识贡献能力,一手抓飞行训练质量、安全和规模,一手抓民航专业和支撑学科建设,通过撤、并、建等举措,先后成立了飞行技术学院、空管学院、航空工程学院等11个二级学院。各二级学院,紧紧围绕人才培养目标,制定、完善与之配套的学科专业建设方案。也正是在这样一种只争朝夕的氛围中,中飞院走上了规模、质量和对行业的支撑作用,全面发展的快车道。
  2006年,一场强劲的“语言风暴”席卷整个民航业。国际民航组织(ICAO)规定,所有从事国际飞行和管制工作的人员,其英语水平必须在2008年3月5日前,达到国际民航组织的四级标准,否则将不能参加国际飞行。按照这一要求,当时我国民航的11000多名飞行员中,大约有8000人需要进行ICAO英语充电后才能继续执行国际航班任务。
  一花独放不是春,百花齐放春满园。面对突如其来的“语言风暴”,中飞院凭借是国内唯一获有ICAO英语考官培训与考试资质的优势,通过积极开展面向全行业的民航英语考官培训和资格认证服务,帮助各管理局、民航院校增设考点,有效加快了民航飞行员ICAO英语考试工作,高质量满足了国内航空公司参与国际竞争的需要。
  党的十八大以来,中飞院围绕习近平总书记关于“双一流”建设的重要论述,聚焦高等教育供给侧改革,对原有学科进行优化重组,并在理、工、文、管四大学科门类下,构建了以载运工具运用工程、飞行器设计、交通运输规划与管理等为牵引的学科专业体系,形成了飞行、空管、机务、机场等涵盖所有民航专业领域,面向地方经济社会服务的30多个本专科专业群。目前,中飞院拥有4个一级学科硕士学位授予权、3个专业硕士授位点,涉及20个硕士研究生养方向。
  在学科优化重组完成后,中飞院贴近民航一线运行实际,大刀阔斧推进专业教育教学改革:统筹建设了国家级人才培养示范区和17门省部级精品课程、11门实践课程,36个航空运行环境教学课程。与此同时,为了让教育教学与人才培养更加适应民航运输航空、通用航空生产、作业需求,中飞院在民航业内建立了20多个实习基地,使课堂教学与民航运行实践实现了深度融合。也正是把服务运输航空、通用航空发展作为自己的立足点,中飞院的办学特色更加鲜明,支撑作用更加坚实。
  截止2017年,中飞院各类在校生总数23961人。其中,民航专业学生占在校生总数的90%,是1980年在校生人数的40倍。

服务能力全面提升
40年间,博士、硕士从“0”增加到952人

  创新驱动的实质,是人才驱动。中飞院认为,要全面建成世界一流飞行大学,只有加强人才队伍建设,实现由人才洼地向人才高地的根本性转变,才能更好肩负起人才培养、科学研究、服务行业和社会,以及文化传承、国际交流的历史使命。
  基于这样的认识,中飞院确立了“人才强校”战略,并以求贤若渴的姿态,向高层次人才广发“英雄帖”,仅2016年~2017年,就招录博士35人。此外,中飞院还通过制定“人才建设规划”加强青年人才培养,每年选送10名~20名青年教师攻读博士学位,到2018年9月,全院在读博士达61人。
  目前,中飞院拥有专任教师1033人(含飞行教师396人)。其中,正高127人,副高437人。拥有硕士、博士学位的教师952人,占比92%,有海外留学经历的师资比也正在不断提高。中飞院依托这支优秀的教师队伍,已建成8个科研中心、40个创新团队,教育教学和科技创新体系进一步完善。
  人才队伍的接续发展,有力推动了各项工作进步。
  今天,行进在中国特色社会主义新时代,中飞院正以前所未有的魄力与气势,坚持走立足民航,服务地方的科学发展之路,并努力在人才培养、科技创新、成果转化、文化建设和政策规划咨询等方方面面,把蕴藏其中的知识、人才优势和创新能力,转化为国家利益、社会财富和办人民满意教育的生动实践:
  ——通过开展丰富多彩的科技竞赛活动,使大学生创新实践如雨后春笋蓬勃发展。在2017年举办的首届全国高校模拟飞行锦标赛暨VR(虚拟现实)飞行挑战赛总决赛中,中飞院代表队以绝对优势击败众多对手,包揽了盲降进近项目的前1~6名和非精密进近项目的前1~5名,荣获大赛专业团体奖第一名;——与中航工业、中国商飞和中航通飞等大型国有龙头企业的战略合作稳步推进,构建起支撑民族航空工业追赶世界先进技术的协同创新平台,形成了一批令人鼓舞的成果。中飞院在服务经济社会的实践中彰显了民航科教力量;——为推动民航局与四川省共建中飞院的“合作协议”内容一一落地,中飞院联合中航工业四川航空工业局、遂宁、自贡、巴中等市县,以开放姿态共建通用航空产学研平台,全面助力四川通用航空产业快速发展。为支持办好四川2017国际航展,中飞院以广汉分院停飞7天的代价,确保了航展安全、有序举办;——以“人民群众对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标”为己任,中飞院按照党中央、民航局和四川省委的部署,举全校之力,义无反顾地投入到四川南充、南部、中江和凉山彝族自治州、江西赣州等地的精准扶贫主战场,用科教力量阻断贫困代际传递;——为服务好“一带一路”倡议,中飞院联合西飞国际等航空企业,以老挝、刚果、马里等国家的留学生项目为支点,通过培养飞行、机务、空管等民航专业人才,为开拓东南亚和非洲航空市场的中国企事业单位,提供高品质的国际教育支持。
  此外,中飞院还开启了中欧双边飞行、地面教师和管理人员互访交流计划;与美国、英国、法国、新加坡等实施2+2(本科)、3+2(本硕连读)国际项目;携手GE、CFM和斯奈克玛在前沿航空发动机维修领域开展深度合作;承办复杂状态预防及处置国际研讨会,入选国际民航未来人才计划,中飞院展示出与世界共享航空科技成果的自信。

以文化人立德立心
40年间,校园环境变化已是天翻地覆

  红砖房、单双扛,碳渣操场、木板床,是2000年之前中飞院人的集体记忆。
  大学是大学生步入社会的“过渡地带”,是学习、生活的主要环境和世界观、人生观形成的重要场所。因此,大学既要重视物质文明建设,也要重视精神文明建设。为此,中飞院用“环境美、形象好、品位高”统揽校园环境建设,对校区中一些与开放、亲民、创新等现代文明不相适应的元素,进行重构、再造——引入“无围墙大学”新概念,用透视围墙改变“高墙、森严、封闭”的过往形象,使校园环境展现出开放性、国际化,与社会交错融合的亲民新特征,彰显了美感、和谐、智慧等人文精神,也让学生的审美情趣、行为举止在优雅的环境中得到潜移默化。
  学院以连续三年获得通用航空最高安全奖——“金鸥杯”为契机,按奖杯的外型建成了“金鸥广场”。这当中,从常娥奔月、夸父逐日,到古蜀先民的“人首鸟身神像”,从“墨子为木鸢”到莱特兄弟的动力飞机应有尽有;而广场前方,是学院内最富丽的建筑——图书馆,一部部“开卷有益”的图书上镌刻着励志、引慎的名言、名句,置身其中,既能让师生感受到浓郁而深厚的航空人文底蕴,也让其在日常生活中接受职业素养熏陶。
  为表达大学对文化的思考,展示大学文化内涵,学院建设了20余处人文景观,爱因斯坦、莱特兄弟、冯如等一批名人雕塑被请进校园。这些人文景观在留下了学生晨读的身影的同时,已成为大学生重温历史、缅怀先贤,激发爱国、爱岗情怀的精神圣地。
  而校训壁上“远举高飞,博学笃行”的八个大字,由国学大师任继愈先生题写。其寓意是:要成就一番事业,首先应志存高远。但仅此还不够,还应该勤奋学习、刻苦钻研、夯实基础,并做到知行合一、脚踏实地、真抓实干,唯有如此才能实现既定目标。
  同时,学院各级也根据民航行业特点和不同专业的不同要求,设计、策划不同的主题教育活动。比如,为增强飞行学生的职业使命感,飞行技术学院在飞行学生中持久开展“人民送我学飞行,我学飞行为人民”的职业教育,重点解决为谁而学,为谁而飞的问题;为解决好机务学生怎样干、如何干的问题,航空工程学院以主题班会、专题讲座等载体,深入开展“三老、四严”机务作风教育,培养学生严谨、务实的职业精神。
  科学精神与人文精神融合,是中飞院提升、凝练大学精神,培养社会主义建设者和接班人的重要措施:“名人名家进校园”活动的实施、“科学与实践”论坛的设立、“国家·民族·责任·荣誉”等主题讲座的推进,在繁荣了校园文化的同时,也时时提醒师生员工重视科学技术对人、对社会发展的作用,促进了科学精神与人文思想融合,为青年学生不唯书不唯上、只唯求是的严谨态度和创新精神形成,提供了广袤而肥沃的土壤。
  此外,学院还通过校史馆建设、校志编著等工作,发掘、传承办学62年来形成的优秀传统文化,进行深入的“知校、爱校”教育。每年新生入校,书记、院长都会为新生亲授学校优秀文化传统第一课;“五.四”、校庆和其他重要节日,离退休老同志会应邀结合民航工作经历和校史对学生进行爱国教育。爱校与爱国教育的统一,净化了大学生的心灵,坚定了他们的理想信念。
  潮平两岸阔,风正一帆悬。浸润在这样的校园氛围中,中飞院毕业生和在校生,在不同的历史时期,不同的历史阶段涌现出反劫机英雄杨继海、王仪轩,飞越战火的劳动模范刘晋平,参与永暑礁校飞、试飞的机组,民机首席试飞员赵鹏,以及勇斗歹徒的全国三好学生吴骏、周鹏,和应习近平总书记邀请参加国庆69周年招待会的川航“中国民航英雄机组”成员梁鹏、徐瑞辰等大批先进人物,他们在用责任与担当诠释了当代民航精神的同时,也证明了中飞院有着最坚强的精神旗帜——坚持德育首位和正确的办学方向。