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　　本报讯 “竟然得了第一名，这是我们万万没有想到的！”参赛队长颜伟惊呼道。前不久，美国直升机学会(AHS)主办的第33届全球大学生旋翼飞行器设计竞赛获奖名单揭晓。我校航空宇航学院夏品奇教授指导、2012级飞行器设计与工程专业的颜伟、潘浙平、杨玉成、张凯、王洛烽、吴文韬6位同学组成的“AURORA(曙光)团队”，经过8个月的日夜拼搏，以空中发射、远程救灾无人旋翼飞行器的独特设计和准确计算，斩获本科生组第一名。获得第二、三名的团队分别来自美国的佐治亚理工学院和宾州大学。“曙光”团队也因此殊荣，获AHS资助受邀参加2017年美国直升机年会暨技术展示会，并在年会上做竞赛报告。
　　据悉，美国直升机学会是全世界直升机最高水平的学术组织，其每年组织的世界大学生旋翼飞行器设计竞赛，是世界直升机领域水平最高、难度最大、专业最强的世界大学生旋翼飞行器设计竞赛，具有广泛的国际影响力。我校一举夺魁，将美国高校的竞赛团队甩在身后，除了“曙光”无人旋翼飞行器的设计上满足了空中运输起飞、定点悬停、投放物资、返回基地等要求外，更有许多独特之处：弃繁重的齿轮箱，在桨尖安装火箭发动机提供动力；可收放式桨叶设计使得飞行器的尺寸紧凑；圆台式机身，增大了运输物质的存放量；起落架与舱门合为一体，节省了机体空间。团队成员颜伟坦言，“直升机旋翼转速问题是设计过程中久攻不破的难题，在夏教授的指导下，我们改变原先的计算方法，才最终得出了符合要求的数据。”“感谢夏教授的悉心指导，让我们收获了人生中首个有分量的大奖！”
　　“南航直升机专业的老师要尽全力组织学生参加全球大学生旋翼飞行器设计竞赛并力争获奖，因为这不仅能培养直升机专业的优秀人才，还能提升我国直升机专业的水平及世界知名度。”20多年前，我国直升机专业的奠基人王适存教授的殷切希望，在年轻的夏品奇心里扎下了根。从2009年起，夏品奇曾3次组织我校大学生代表队冲击这一竞赛，并获得了最佳新参赛奖，而 “让南航学生登上更高、甚至最高领奖台”则是他多年来的夙愿。
　　据了解，夏品奇于去年10月再次组建了由6名大三学生参与的“曙光”团队，向世界之最的大学生旋翼飞行器设计竞赛发起挑战。“竞赛难度大，耗时多”。为此，夏品奇将学生参加设计竞赛的内容作为本科毕业设计的内容，从而确保参赛学生集中精力投入其中。身为航空宇航学院院长，夏品奇的行政事务已很繁重，指导学生多在业余休息时间，辛苦自不待言。得知学生夺冠，他感到非常欣慰：“终于实现了王适存先生的遗愿，让我校学生在世界直升机舞台一展风采，我多年的坚持与辛苦值了！”