日前，省政府发布第七届环境保护政府奖通报，湖北交投十淅高速公路有限公司上榜，成为首个获此殊荣高速公路项目建设单位。
十淅高速（湖北段）北起丹江口市石鼓镇，与西峡至淅川高速对接，穿越南水北调中线工程核心水源地——丹江口水库，南至丹江口市丁家营镇，与福银高速公路衔接。全长41.079公里，2019年9月开工，2023年1月6日通车试运营。
项目建设中，十淅公司牢记“一库清水永续北送”使命，践行“绿水青山就是金山银山”理念，以“建成一条好路，守住一片青山，保护一库清水”为目标，打造“建管养”一体化全生命周期绿色生态环保高速。
自项目启动以来，该公司建立从业主、设计、监理到施工全覆盖的环保组织机构，合理定位参建单位环保、水保职能权限，保证项目环保、水保体系正常、高效运转，使环保、水保管控“有法可查，有据可依”。
同时，通过定期开展培训宣贯，提升全员环保意识，确保每一位建设者成为合格“守井人”，实现“环保有人管、环保人人管”。
为最大限度保护丹江口水库生态环境，项目采用一跨过库的新桥型——主跨760米的部分地锚式斜拉桥，减少开挖土石方10万方，建成世界第一地锚式斜拉桥。
路线平纵面设计时，尽量不破坏原有自然地貌，多以桥梁、隧道方案通过，桥隧比达50.25%。此外，按照永临结合和集中布设原则，因地制宜将梁场、材料堆场、工地试验室等场地集中布设，减少占地853亩。
除了组合止水围堰，项目桩基钻孔泥浆池还采取防渗、围挡措施，避免泥浆进入河道，污染水体；污水处理设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，累计投入洒水降尘设备26余套（辆）、高噪声隔声罩211套，修建永久性声屏障1458米。
建设中，及时跟进路基坡面防护，对已完成的渣场边坡及时采取绿化防护措施，确保最大限度恢复生态环境。
项目建成后，项目公司抢抓绿化恢复有利时节，开展春季绿化恢复工作，确保防护工程和绿化恢复及时跟进。累计恢复植被54万平方米，造田375亩。
通车后的十淅高速（湖北段）全段禁行危化品运输车辆，丹江口大桥设置桥面径流收集系统和事故应急暂存池，确保不让一滴污水流入库区。路段服务区、收费站、养护站产生的污水采用分散式智能系统进行处理，并建成了丹江口零碳服务区，保护一库清水永续北送。
（张鹏宇）